7月1日,棗莊滕州墨子湖隧道貫通工程通車儀式舉行。該隧道是棗莊市首條穿湖隧道,道路全長2600米,其中隧道主體工程1751米。

據了解,7月1日-3日早8時至晚20時,墨子湖隧道對全體市民開放參觀,開放參觀期間僅允許徒步參觀,嚴禁任何機動車輛和非機動車輛進入隧道;7月4日早8時起,墨子湖隧道通車試運行。試運行期間,每天晚23:30-次日5:30封閉隧道,禁止任何車輛和人員通行。

隧道內部采用5L全晰線條燈,自主研發隱藏出水孔設計,解決了普通線條燈進水進塵,影響光效的問題,解決了普通線條燈進水后長時間浸泡,導致燈具損壞的問題。

據了解,該工程位于滕州市高鐵新區,整體呈東西走向,項目起點位于吉山路交叉口處,終點位于首善路交叉口處,主車道為雙向六車道。東西出口的“墨子湖隧道”五個大字由著名書法家王玉璽先生提供。隧道通車后,可極大地方便市民往來高鐵新區,同時有效緩解北辛路的交通壓力。
從動態公交“蘇小靈”的智慧創新到通學、健康專線的溫情守護,從定制公交賦能營商環境到助農專線激活鄉村經濟,近年來,蘇州公交集團始終以群眾需求為“指南針”,以技術革新為“動力源”,錨定民生出行需求,在服務提升、優化管理、經營創新等方面精準發力、多措并舉,積極構建安全、便捷、綠色、智慧、高效、品質的“蘇式公交”品牌服務體系,讓民生出行更美好。 創新服務模式,持續提升公交運營質效 完善公交線網布局。蘇州公交圍繞“軌道接駁、中心優化、外圍加密”的思路,2025年完成新辟優化公交線路超過129條,其中響應市民出行需求、填補盲區優化線路59條,強化與軌道接駁能力線路50條,有效填補盲區41.3公里。目前,接駁軌道常規公交線路共505條,占公交線路總數的62.81%。公交接駁出行占比已提升至11.04%;持續優化軌道出入口公交站點布設,截止11月底共優化與軌道接駁公交站點43個,其中新增站點30個,已實現具備條件的軌道出入口100米內公交站點全覆蓋,軌道站點出入口平均步行接駁距離優化至46米左右。 創新運營服務模式。蘇州公交集團黨委書記、董事長謝鐵生介紹,集團從2023年在省內率先推出“響應式”停靠運營模式,截至2025年11月底,已在城市外圍250條線路、2956個...