近日，經過G1512甬金高速巖坑尖隧道的駕駛員無不感到眼前一亮，一條條漂亮的彩色光環照亮了隧道，就如一道道“彩虹”，讓人心境開闊。 擁有了“彩虹”的巖坑尖隧道比之過往更添加了一份光彩，十分的絢爛那這些“彩虹”究竟是什么呢?原來在隧道壁上方安裝了一批燈光帶，一共有23條，每條間隔50米，隨著車輛的前進，隧道內的燈光帶一路變換著各種顏色，增添了隧道內燈光景色。 
除了美化隧道風景之外，這條彩虹隧道大有學問，不僅能起到警示和導向作用，還能緩解駕駛員出入隧道口時出現的不適感，其折射出的彩色光環可以減緩駕駛員的心理疲勞，提高隧道行車的安全性，夏季歷來是高速公路的事故多發季節，巖坑尖彩虹隧道的出現能減少疲勞駕駛，有效預防交通事故。
據了解，近日，金華市開展高速公路夏季安全百日攻堅行動，高速交警加大超員、不按規定使用安全帶、“三超一疲勞”等查處力度，維護高速公路的安全暢通。
從動態公交“蘇小靈”的智慧創新到通學、健康專線的溫情守護，從定制公交賦能營商環境到助農專線激活鄉村經濟，近年來，蘇州公交集團始終以群眾需求為“指南針”，以技術革新為“動力源”，錨定民生出行需求，在服務提升、優化管理、經營創新等方面精準發力、多措并舉，積極構建安全、便捷、綠色、智慧、高效、品質的“蘇式公交”品牌服務體系，讓民生出行更美好。 創新服務模式，持續提升公交運營質效 完善公交線網布局。蘇州公交圍繞“軌道接駁、中心優化、外圍加密”的思路，2025年完成新辟優化公交線路超過129條，其中響應市民出行需求、填補盲區優化線路59條，強化與軌道接駁能力線路50條，有效填補盲區41.3公里。目前，接駁軌道常規公交線路共505條，占公交線路總數的62.81%。公交接駁出行占比已提升至11.04%；持續優化軌道出入口公交站點布設，截止11月底共優化與軌道接駁公交站點43個，其中新增站點30個，已實現具備條件的軌道出入口100米內公交站點全覆蓋，軌道站點出入口平均步行接駁距離優化至46米左右。 創新運營服務模式。蘇州公交集團黨委書記、董事長謝鐵生介紹，集團從2023年在省內率先推出“響應式”停靠運營模式，截至2025年11月底，已在城市外圍250條線路、2956個...
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