近日,深圳地鐵12號線左炮臺東站等8座車站在全線范圍率先完成消防驗收檢查。

這標志著12號線消防驗收工作全面啟動,為項目年內高質量開通試運營創造了有利條件。
按照計劃,全線消防驗收檢查將分四個批次進行。
本次完成消防驗收檢查的是左炮臺東、海上世界、花果山、四海、平巒山、西鄉桃源、福海西、海上田園東站等8座車站。
本次驗收共分為綜合協調組、建筑消防組、電氣消防組、水消防組、產品資料組五個小組,核查了車站總平面布置圖,防火、防煙分區和建筑構造,人員疏散系統,檢查了消防電源、應急照明、防災報警、氣體滅火系統、消防聯動、防排煙系統以及消防給水系統、室內消火栓系統等,并認真調閱了消防設施及相關資料。
驗收組對地鐵12號線工程建設質量予以高度評價,一致認為本次驗收范圍內的8座車站消防功能健全,消防資料齊全,消防設施運行穩定,符合消防設計及相關規范要求。驗收組同時對檢查情況作了反饋。
從動態公交“蘇小靈”的智慧創新到通學、健康專線的溫情守護,從定制公交賦能營商環境到助農專線激活鄉村經濟,近年來,蘇州公交集團始終以群眾需求為“指南針”,以技術革新為“動力源”,錨定民生出行需求,在服務提升、優化管理、經營創新等方面精準發力、多措并舉,積極構建安全、便捷、綠色、智慧、高效、品質的“蘇式公交”品牌服務體系,讓民生出行更美好。 創新服務模式,持續提升公交運營質效 完善公交線網布局。蘇州公交圍繞“軌道接駁、中心優化、外圍加密”的思路,2025年完成新辟優化公交線路超過129條,其中響應市民出行需求、填補盲區優化線路59條,強化與軌道接駁能力線路50條,有效填補盲區41.3公里。目前,接駁軌道常規公交線路共505條,占公交線路總數的62.81%。公交接駁出行占比已提升至11.04%;持續優化軌道出入口公交站點布設,截止11月底共優化與軌道接駁公交站點43個,其中新增站點30個,已實現具備條件的軌道出入口100米內公交站點全覆蓋,軌道站點出入口平均步行接駁距離優化至46米左右。 創新運營服務模式。蘇州公交集團黨委書記、董事長謝鐵生介紹,集團從2023年在省內率先推出“響應式”停靠運營模式,截至2025年11月底,已在城市外圍250條線路、2956個...