陜西省委組織部發布一批干部任職公示
根據有關規定,經研究同意,現將以下擬任或擬提名人選的有關情況予以公示。
宋揚,男,漢族,1970年4月生,在職研究生,工學博士,中共黨員,現任西安軌道交通集團黨委書記、董事長,擬任省屬大型企業正職。
黨延兵,男,漢族,1968年2月生,在職研究生,工學碩士,中共黨員,現任省交通運輸廳副廳長、黨組成員,擬任省屬大型企業正職。
王化欣,男,漢族,1971年12月生,中央黨校大學,中共黨員,現任《當代陜西》雜志社專職社委,擬進一步使用。
王宏生,男,漢族,1967年11月生,省委黨校研究生,文學學士,中共黨員,現任省機關事務服務中心副主任、黨組成員,擬任省級部門正廳級領導職務。
唐利如,男,漢族,1971年9月生,在職研究生,經濟學博士,中共黨員,現任省文化和旅游廳副廳長、黨組成員,擬任省級部門正廳級領導職務。
王岳,男,漢族,1969年1月生,大學,中共黨員,現任省發改委基礎設施發展處(省鐵路建設工作領導小組辦公室、省民航發展領導小組辦公室)處長、一級調研員,擬任省屬事業單位副廳級領導職務。
周吉峰,男,漢族,1970年10月生,大學,在職哲學碩士,中共黨員,現任陜西科技控股集團黨委委員、副總經理,擬任省屬大型企業正職。
黨立,男,漢族,1976年12月生,省委黨校研究生,在職工程碩士,中共黨員,現任省委政法委辦公室主任,擬任省級部門副廳級領導職務。
劉亞,男,漢族,1969年10月生,省委黨校研究生,工學學士,中共黨員,現任陜財投公司黨委書記、董事長,擬任省屬其他企業正職。
薛鵬雕,男,漢族,1969年12月生,在職大學,經濟學碩士,中共黨員,現任省產業發展基金管理辦公室主任,擬任省屬其他企業正職。
梅曉剛,男,漢族,1973年11月生,在職研究生,法學碩士,中共黨員,現任省人社廳人事處處長、一級調研員,擬任省屬事業單位副廳級領導職務。
李怡,男,漢族,1975年8月生,大學,在職工程碩士,中共黨員,現任省自然資源廳人事處處長,擬任省屬事業單位副廳級領導職務。
沈炳崗,男,漢族,1972年11月生,大學,理學學士,中共黨員,現任省生態環境廳辦公室主任、一級調研員,擬任部門副廳級領導職務。
趙廣柱,男,漢族,1978年9月生,在職大專,農業推廣碩士,中共黨員,現任省農業農村廳辦公室主任,擬任省屬事業單位副廳級領導職務。
張玉蓮,女,漢族,1967年4月生,在職大學,醫學博士,中共黨員,現任省人民醫院黨委副書記、副院長,擬任省屬公立醫院正職。
趙偉宏,女,漢族,1967年11月生,中央黨校大學,中共黨員,現任省保健局副局長,擬任省屬事業單位副廳級領導職務。
朱建軍,男,漢族,1969年6月生,省委黨校研究生,理學學士,中共黨員,現任省林業局辦公室主任、一級調研員,擬任省屬事業單位副廳級領導職務。
彭磊,男,漢族,1973年4月生,在職研究生,中共黨員,現任陜西投資集團華山創業有限公司黨委書記、董事長,擬任省屬其他企業正職。
梁曉龍,男,漢族,1977年3月生,在職研究生,工商管理碩士,中共黨員,現任省外經貿集團黨委委員,擬任省屬其他企業正職。
賈云鵬,男,漢族,1965年2月生,省委黨校大學,中共黨員,現任陜西演藝集團總經理,擬進一步使用。
廣大干部群眾對公示對象如有意見,可通過來信、來電、來訪等形式,向省委組織部反映。
公示時間:2022年8月1日至2022年8月5日
來信地址:西安市雁塔路南段10號陜西省委1號綜合辦公樓456號
郵 編:710054
受理電話:(029)12380 85582490(傳真)
舉報網址:Shx12380.gov.cn
短信受理:13991212380
中共陜西省委組織部
2022年7月31日
軌道交通展消息 根據提供的2025年10月中國城市軌道交通運營數據,以下進行深入分析。分析將涵蓋總體運營規模、客運量變化、運營效率、系統類型對比、進站量與客運量關系、運營管理等方面,并結合數據揭示趨勢和隱含問題。 1.?總體運營規模 城市覆蓋與網絡擴展:2025年10月,全國54個城市開通運營城市軌道交通,線路333條,運營里程達11330.5公里。這表明中國城市軌道交通網絡已非常龐大,覆蓋了絕大多數主要城市,成為城市公共交通的骨干。 客運量巨大:月客運量28.2億人次,進站量16.8億人次,日均客運量約9096.77萬人次。開行列車376萬列次,平均每日開行約12.13萬列次。這些數字凸顯了城市軌道交通在日常通勤中的關鍵作用,有效緩解了城市交通壓力。 無新開通線路:本月無新開通線路,但運營里程環比可能有所增加(計算顯示環比增加約474公里),可能源于現有線路的延伸或調整,而非全新線路投入運營。 2.?客運量變化趨勢 環比增長顯著:客運量環比增加1.3億人次,增長4.8%。這種短期增長可能受季節性因素影響,如10月黃金周假期帶來的出行需求增加,或經濟活動的短期復蘇。 同比增長放緩:客運量同比增加0.5億人次,增長1.8%。同比增長率較低,可能反映市場接近飽...