8月19日，隨著現場樁機開始工作，中鐵十八局集團長沙軌道交通7號線一期工程袁家嶺站正式開工！這也標志著全線所有站點全面進入圍擋施工階段，為即將到來的主體施工大干打下堅實基礎。

袁家嶺站是長沙市軌道交通7號線一期工程的第15個站，位于韶山路與五一大道交叉路口東北側，與2號線袁家嶺站通道換乘。本站為地下三層雙柱三跨島式站臺車站，標準段外包總寬25.2m、總長161m。采用明挖法施工,車站基坑開挖深度為31.6~33.1米。

作為全線唯一一個位于待建物業開發地塊內的站點，該站與地方商業樓結建，中鐵十八局須與商業樓施工方同在一個基坑內交叉作業。圍護結構完成后需要等對方將基坑開挖至地面標高以下22m，才能進行車站基坑開挖及結構施工，存在較大的工期風險。

為此，中鐵十八局集團長沙軌道交通7號線項目部提前謀劃，倒排工期，主動出擊，穩步推進，項目部班子成員深入一線靠前指揮，協調解決現場問題，為施工推進創造有利條件。同時堅持疫情防控和施工生產兩手抓兩不誤，加強施工組織與要素配置，為現場安全高效推進提供堅強保障。

項目黨組織發揮“支部建在項目上”引領作用，與社區黨委、派出所、交警隊等單位簽署共駐共建協議，聯合開展“七一”主題黨日、上黨課、愛心助考、疫情防控等活動，為地鐵建設營造良好氛圍。

袁家嶺站開工為長沙軌道交通7號線一期工程按下“加速鍵”，中鐵十八局集團長沙軌道交通7號線項目部將在戰高溫斗酷暑中快速推進，項目經理房總說：“我們將迎難而上，嚴抓安全生產，做好工期管控，力爭高質量高標準完成施工任務，同時針對高溫天氣下施工特點，合理調整高溫、露天作業人員的作息時間，適當減少或避開在高溫、高熱條件下現場作業時間，切實做好對一線作業人員勞動保護和防暑降溫工作，確保高溫天氣下人員有效防護、物料合理存放、設備正常工作，安全、高效、有序迅速掀起全線施工大干熱潮，在“強省會”、勇擔當、走在前、當表率中彰顯鐵建力量，以實際行動和優異成績迎接黨的二十大勝利召開。”