8月23日，隨著最后一聲炮響，峨眉至漢源高速公路(簡稱“峨漢高速”)控制性工程金口河隧道實現貫通，為峨漢高速峨邊至金口河段年底通車提供了有力保障，更為全線2023年通車奠定了堅實基礎。
金口河隧道位于樂山市峨邊彝族自治縣和金口河區交界處的深切高中山峽谷區，全長8130米，最大埋深1317米，為全線第二長公路隧道。該隧道地質條件極其復雜，穿越5條斷層，存在涌水突泥、巖溶、煤層瓦斯及大變形等不良地質，隧道斜井長1.7公里，縱坡達12%，且為反坡施工，隧道施工難度極大，安全風險較高。
為克服不良地質條件影響，自2018年進場以來，施工方多次組織地質專家、隧道專家勘察現場，反復研究論證施工方案，通過綜合運用瞬變電磁法、地質雷達法、地震波反射法、超前鉆探法等手段，提前預判處置不良地質情況，從根源上降低安全風險。同時因地制宜，大膽創新，采取逐個擊破策略應對各類技術性難題，確保了隧道的安全穩固推進。
該路段建成通車后，將結束金口河區不通高速公路的歷史，顯著改善沿線地區交通條件，提升通行質量，有效把峨眉山、黑竹溝、大峽谷、大瓦山、漢源湖等旅游風景區串聯成線，形成旅游精品線路，對鞏固拓展脫貧攻堅成果、全面推進鄉村振興、加快文旅融合發展和帶動地方經濟發展等起到積極促進作用和有效支撐。
從動態公交“蘇小靈”的智慧創新到通學、健康專線的溫情守護，從定制公交賦能營商環境到助農專線激活鄉村經濟，近年來，蘇州公交集團始終以群眾需求為“指南針”，以技術革新為“動力源”，錨定民生出行需求，在服務提升、優化管理、經營創新等方面精準發力、多措并舉，積極構建安全、便捷、綠色、智慧、高效、品質的“蘇式公交”品牌服務體系，讓民生出行更美好。 創新服務模式，持續提升公交運營質效 完善公交線網布局。蘇州公交圍繞“軌道接駁、中心優化、外圍加密”的思路，2025年完成新辟優化公交線路超過129條，其中響應市民出行需求、填補盲區優化線路59條，強化與軌道接駁能力線路50條，有效填補盲區41.3公里。目前，接駁軌道常規公交線路共505條，占公交線路總數的62.81%。公交接駁出行占比已提升至11.04%；持續優化軌道出入口公交站點布設，截止11月底共優化與軌道接駁公交站點43個，其中新增站點30個，已實現具備條件的軌道出入口100米內公交站點全覆蓋，軌道站點出入口平均步行接駁距離優化至46米左右。 創新運營服務模式。蘇州公交集團黨委書記、董事長謝鐵生介紹，集團從2023年在省內率先推出“響應式”停靠運營模式，截至2025年11月底，已在城市外圍250條線路、2956個...
合作郵箱：chinaiut@sgexpo.cn
新聞熱線：021-3114 8748
廣告/媒體合作：13916277698
轉載內容版權歸作者及來源網站所有，本站原創內容轉載請注明來源
Copyright ? 晟格會展（上海）有限公司 版權所有 Powered by Tp滬ICP備18026942號-6 
滬公網安備 31011302006543號
