9月14日上午11點38分,天津地鐵4號線北段工程小街站至郎園站盾構左線順利貫通。至此,由中鐵(天津)軌道交通投資建設有限公司建設管理,四川鐵科監理管理,中鐵一局承建的天津地鐵4號線PPP項目北段工程土建1標小街站至郎園站區間實現雙線盾構貫通。

天津地鐵4號線北段工程小街站至郎園站盾構區間,是天津地鐵4號線北段工程最長的盾構隧道區間,區間隧道全長1872.512m,平面曲線最小轉彎半徑R=800m,縱斷面最大縱坡為26‰,隧道覆土埋深約6.42m～19.26m;區間隧道襯砌結構內徑5500mm、外徑6200mm,環寬均為1500mm,為通用楔形環,采用錯縫拼裝的拼裝方式。

攻堅克難,勇戰疫情。在面對今年疫情帶來的不利因素,天津地鐵4號線1標項目部嚴格落實天津市和上級單位防控要求,做到項目閉環管理,項目黨支部充分發揮戰斗堡壘作用,組織黨員、干部、團員、青年輪班值守,開展衛生消殺、人員健康監測排查及核酸檢測等工作;在面對區域封閉管理,管片、油脂、砂漿等原材料無法及時進場,項目部積極溝通項目公司、地方政府多方協調,保證材料供應,為完成盾構掘進施工任務提供了強力保障,在4個月不間斷施工后,小～郎盾構區間實現雙線順利貫通。

天津地鐵4號線北段小～郎盾構區間雙線順利貫通,標志著項目正式進入地上主體施工階段。今后,1標項目部將繼續秉承天津地鐵4號線北段“奮進新征程 勇當排頭兵”的大干精神,突出工作重點,增加人員、設備和材料,開足馬力,以踔厲奮發的勞動者姿態彰顯鐵軍風采,用實際行動詮釋著勞動之美!