近日，湖北襄陽市消防救援支隊聯合多部門開展城市隧道突發事件應急演練。
此次演練模擬公交車輛在魚梁洲隧道行駛過程中突發不明原因火情，駕駛員按照“停車、開門、疏散、報警”要求，立即啟動“一鍵破玻”裝置，引導乘客疏散，并撥打119報警。隧道管理中心通過監控、報警設備及時啟動預案措施，封閉隧道入口，開啟逃生通道，組織隧道巡查人員前往事發點營救，并利用隧道消防設備對初期火情進行撲救。
隨后119、120趕赴現場進行專業救援，交警支隊維護現場秩序，引導社會車輛迅速撤離，在多部門協同配合下，成功消除火情隱患，保障隧道內群眾生命安全。
此次城市隧道突發事件應急演練，在消防、急救、交警、隧道管理中心的相互配合下，確保了乘客人身安全，同時也檢驗了城市隧道突發事件的應急處置能力，為今后市民的安全出行提供了堅實的保障。
從動態公交“蘇小靈”的智慧創新到通學、健康專線的溫情守護，從定制公交賦能營商環境到助農專線激活鄉村經濟，近年來，蘇州公交集團始終以群眾需求為“指南針”，以技術革新為“動力源”，錨定民生出行需求，在服務提升、優化管理、經營創新等方面精準發力、多措并舉，積極構建安全、便捷、綠色、智慧、高效、品質的“蘇式公交”品牌服務體系，讓民生出行更美好。 創新服務模式，持續提升公交運營質效 完善公交線網布局。蘇州公交圍繞“軌道接駁、中心優化、外圍加密”的思路，2025年完成新辟優化公交線路超過129條，其中響應市民出行需求、填補盲區優化線路59條，強化與軌道接駁能力線路50條，有效填補盲區41.3公里。目前，接駁軌道常規公交線路共505條，占公交線路總數的62.81%。公交接駁出行占比已提升至11.04%；持續優化軌道出入口公交站點布設，截止11月底共優化與軌道接駁公交站點43個，其中新增站點30個，已實現具備條件的軌道出入口100米內公交站點全覆蓋，軌道站點出入口平均步行接駁距離優化至46米左右。 創新運營服務模式。蘇州公交集團黨委書記、董事長謝鐵生介紹，集團從2023年在省內率先推出“響應式”停靠運營模式，截至2025年11月底，已在城市外圍250條線路、2956個...
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