2022年10月13日-14日,受河北省發展改革委委托,中鐵第六勘察設計院集團有限公司(以下簡稱“中鐵六院”)組織召開石家莊市城市軌道交通5號線一期工程可行性研究報告評估會,會議采取“視頻+現場”方式舉行。省、市直有關部門,沿線區政府、市軌道辦、交投集團、軌道集團、中國鐵路設計集團有限公司等有關單位負責同志參加了會議。
會議邀請了來自北京、天津等地的16名專家組成專家組。專家組審閱了中國鐵路設計集團有限公司編制的5號線一期工程可行性研究報告,并分成綜合、土建、設備、經濟4個小組,從評審依據、工程概況、規劃及線站位、客流及運營組織、車輛、限界、軌道及車輛基地、土建工程、機電設備、投資估算、經濟評價等方面與編制單位、建設單位進行了深入的交流討論,形成了專家組意見。
省發展改革委基礎設施發展處二級調研員郭峰在會上指出,作為河北省軌道交通第一城,石家莊市軌道交通建設一直受到省市領導和廣大群眾的關注。在省委省政府、市委市政府的堅強領導下,石家莊市軌道交通1、2、3號線共計78公里已開通運營,為省會市民提供了安全、便捷的出行服務。石家莊市委市政府高度重視第二期規劃項目建設,省發展改革委作為河北省經濟發展主管部門將全力支持項目建設。
石家莊市軌道交通建設辦公室副主任李曉剛表示,市軌道辦將督促軌道集團在最短的時間內完成可行性研究報告要件的報批工作,盡早獲得省發展改革委批復。
交投集團副總經理、市軌道集團董事長周偉首先感謝了省發展改革委、市審批局對5號線一期工程可行性研究報告報批工作的大力支持,感謝中鐵六院、各位專家及編制單位的辛勤工作。接下來,市軌道集團將立即組織落實評估會專家組意見,全力推進5號線一期工程可行性研究報告審批要件的報批工作,力爭早日獲得省發展改革委批復。
從動態公交“蘇小靈”的智慧創新到通學、健康專線的溫情守護,從定制公交賦能營商環境到助農專線激活鄉村經濟,近年來,蘇州公交集團始終以群眾需求為“指南針”,以技術革新為“動力源”,錨定民生出行需求,在服務提升、優化管理、經營創新等方面精準發力、多措并舉,積極構建安全、便捷、綠色、智慧、高效、品質的“蘇式公交”品牌服務體系,讓民生出行更美好。 創新服務模式,持續提升公交運營質效 完善公交線網布局。蘇州公交圍繞“軌道接駁、中心優化、外圍加密”的思路,2025年完成新辟優化公交線路超過129條,其中響應市民出行需求、填補盲區優化線路59條,強化與軌道接駁能力線路50條,有效填補盲區41.3公里。目前,接駁軌道常規公交線路共505條,占公交線路總數的62.81%。公交接駁出行占比已提升至11.04%;持續優化軌道出入口公交站點布設,截止11月底共優化與軌道接駁公交站點43個,其中新增站點30個,已實現具備條件的軌道出入口100米內公交站點全覆蓋,軌道站點出入口平均步行接駁距離優化至46米左右。 創新運營服務模式。蘇州公交集團黨委書記、董事長謝鐵生介紹,集團從2023年在省內率先推出“響應式”停靠運營模式,截至2025年11月底,已在城市外圍250條線路、2956個...