近日，中建交通華南公司深圳地鐵13號線二工區深大站～科興站區間右線盾構始發前條件驗收順利通過。
深大站～科興站區間位于深圳市南山區，區間線路出深大站后，沿科苑路向北敷設，下穿深南科苑立交及既有1號線高新園站～深大站區間，然后在深南大道以北與地下空間明挖共建，最終進入科興站。深科區間左線起止里程為：ZDK5+201.900~ZDK5+608.756，長406.856m，右線起止里程為：YDK5+201.900~YDK5+608.821，長406.921m。區間盾構段采用2臺復合式土壓平衡盾構機，盾構管片襯砌厚度350mm，內徑5500mm，采用C50，P12鋼筋砼。
驗收會上，項目技術負責人首先向驗收小組詳細匯報了深科區間工程概況、始發驗收范圍、下穿1號線準備情況、自評驗收等內容。隨后，監理單位、設計單位、勘察單位、建設單位、市政站等驗收小組成員來到施工現場，實地查看了盾構機始發前各項工作的準備情況。經過現場核查，驗收小組對施工單位本次驗收準備工作表示認可，一致認為深科區間右線盾構機具備始發條件，同意本次驗收通過。
本次深科區間盾構始發條件驗收順利通過，正式拉開了深科區間盾構工程建設帷幕。在新的征程里，二工區項目將全力以赴，確保盾構掘進過程的安全生產，不斷優化施工組織、強化履約管理，建設精品工程。
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