全線位于重慶市中心城區繁華地帶的地鐵18號線北延伸段，如何最大程度減少施工對市民帶來的影響？近日，上游新聞記者從重慶交通開投軌道集團獲悉，通過實施封閉棚化施工、“智慧工地”建設等工作，多措并舉打造軌道交通建設示范工地。

通過此舉，地鐵18號線北延伸段七星崗至重慶站區間始發井、十八梯站兩段施工項目也于近日獲得了由重慶市渝中區城市管理局頒發的“2022年度重慶市渝中區‘市容秩序示范工地’榮譽稱號”。

地鐵18號線北延工程位于重慶渝中區，線路全長10.61公里。項目東起小什字站，西至18號線一期工程富華路站（不含），途經湖廣會館、凱旋路、十八梯、七星崗、菜園壩鐵路樞紐、黃沙溪、時代天街等地，分別與5條軌道交通線路聯通。

由于全線位于繁華地帶，為最大程度減少噪音、揚塵對周邊居民和商戶的影響，分隔施工現場與城市空間，軌道集團在地鐵18號線北延伸段項目牽頭組織實施了全封閉棚化施工，并在大棚內設置自動霧化噴淋系統和自動通風系統，嚴格控制揚塵、噪音污染，同時在施工過程中還采用了洞內揚塵自動抽排凈化系統、洗車槽污水三級沉淀后循環使用等綠色施工技術，保障項目低碳、環保建設，對施工現場的圍擋、導向標識、警示標語等進行了調整，讓建設工地“穿上”統一工裝，進一步保證施工現場規范有序，提升城市形象。

除此之外，地鐵18號線北延伸段建設項目還將實時監測噪音揚塵、“人臉識別”等智慧化手段引進施工區域，以大數據智能化推動建筑業轉型升級、提質增效。目前，18號線北延伸段施工單位打造了三級智慧工地監控系統平臺，可實現工地全流程一體化監控與管理。現場管理人員通過該平臺的視頻監控、隧道安全監控、揚塵噪聲監測、深基坑監測等功能，就能實時掌握現場施工情況、定位人員軌跡，實時了解施工進度，提高建設管理效率。

18號線北延線建成投用后，將填補渝中半島下半城軌道空白，并串連化龍橋、大坪、菜園壩、七星崗、十八梯、凱旋路和小什字，成為打通大渡口組團、李家沱組團及大楊石組團到解放碑片區的第二通道。