10月28日上午10時，隨著“鋒耘1號”盾構機刀盤破壁而出，標志著中鐵四局二公司盾構分公司寧波鄞州大道綜合管廊（云龍收費口至下應南路）盾構區間順利貫通。
鄞州大道－福慶路綜合管廊工程位于寧波市鄞州區，總長約7.61公里，西起天童南路，東至鄞縣大道。主體結構Ⅱ標共盾構區間沿線自東從云龍收費口始發井小里程端始發后向西敷設，依次側穿通信塔、下穿前塘河支流、高壓電力排管、規劃河道與高壓電力拖拉管、下穿環網管、規劃二路和規劃一路，經姜村變電站過站井二次始發下穿金達南路、側穿DN2000環網管、側穿中海實驗小學、下穿縱四河、側穿中海國際社區，到達下應南路接收井大里程端接收。盾構區間貫通前分公司技術部門對地面、洞內測量控制點進行聯測確保測量控制點位的精度，并結合接收洞門實測姿態調整盾構接收姿態，對各項應急物資進行全面梳理檢查，確保充足到位，設備部對盾構機、龍門吊、電瓶車等設備進行全面巡查保養，確保接收期間各設備保持最優運行狀態。
此次貫通為寧波鄞州大道綜合管廊施工由區間土建施工轉為二次結構及管線鋪設施工提供了條件，該路線建成后，對緩解寧波市城區交通擁堵，促進城市發展具有重大意義。
從動態公交“蘇小靈”的智慧創新到通學、健康專線的溫情守護，從定制公交賦能營商環境到助農專線激活鄉村經濟，近年來，蘇州公交集團始終以群眾需求為“指南針”，以技術革新為“動力源”，錨定民生出行需求，在服務提升、優化管理、經營創新等方面精準發力、多措并舉，積極構建安全、便捷、綠色、智慧、高效、品質的“蘇式公交”品牌服務體系，讓民生出行更美好。 創新服務模式，持續提升公交運營質效 完善公交線網布局。蘇州公交圍繞“軌道接駁、中心優化、外圍加密”的思路，2025年完成新辟優化公交線路超過129條，其中響應市民出行需求、填補盲區優化線路59條，強化與軌道接駁能力線路50條，有效填補盲區41.3公里。目前，接駁軌道常規公交線路共505條，占公交線路總數的62.81%。公交接駁出行占比已提升至11.04%；持續優化軌道出入口公交站點布設，截止11月底共優化與軌道接駁公交站點43個，其中新增站點30個，已實現具備條件的軌道出入口100米內公交站點全覆蓋，軌道站點出入口平均步行接駁距離優化至46米左右。 創新運營服務模式。蘇州公交集團黨委書記、董事長謝鐵生介紹，集團從2023年在省內率先推出“響應式”停靠運營模式，截至2025年11月底，已在城市外圍250條線路、2956個...
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