1月29日，上海建工東方樞紐上海東站項目召開2023年度立功競賽總結表彰暨2024年度立功競賽動員會。上海建工東站綜合交通樞紐建設工程指揮部常務副總指揮黃淼，指揮部相關負責人，一建集團、七建集團、基礎集團、機施集團等單位分管領導、工程公司總經理、項目負責人等參加會議。
會上，東站綜合交通樞紐建設工程指揮部作2023年度立功競賽總結，同時宣讀立功競賽考核結果及表彰決定，各參建單位項目負責人進行上階段立功競賽工作總結并作表態發言。東站綜合交通樞紐建設工程指揮部介紹下階段立功競賽責任狀內容，并與各參建單位簽訂了競賽責任狀，為全力實現項目工期進度、安全質量、文明施工、技術創新、綜合管理等工作目標奠定基礎。
黃淼肯定了項目當前取得的成績，并對各參建單位的辛勤付出表示感謝。他指出，要實現立功競賽“見人、見物、見精神”的目標，選樹先進典型，宣傳先進事跡，發揮榜樣示范引領作用；要扎實總結各項工作經驗，充分做好節后準備工作，有力推進2024年工程建設；要繼續弘揚“奮斗者精神”，強化執行力，持續做好施工、質量、安全、管理等各方面建設工作。
對東方樞紐上海東站項目下階段競賽工作，指揮部提出三點要求，一是要清晰認識、高度重視項目的重要意義，二是要嚴格落實、切實提高項目的建設品質，三是要培育激勵、持續鍛造優秀項目管理團隊。
從動態公交“蘇小靈”的智慧創新到通學、健康專線的溫情守護，從定制公交賦能營商環境到助農專線激活鄉村經濟，近年來，蘇州公交集團始終以群眾需求為“指南針”，以技術革新為“動力源”，錨定民生出行需求，在服務提升、優化管理、經營創新等方面精準發力、多措并舉，積極構建安全、便捷、綠色、智慧、高效、品質的“蘇式公交”品牌服務體系，讓民生出行更美好。 創新服務模式，持續提升公交運營質效 完善公交線網布局。蘇州公交圍繞“軌道接駁、中心優化、外圍加密”的思路，2025年完成新辟優化公交線路超過129條，其中響應市民出行需求、填補盲區優化線路59條，強化與軌道接駁能力線路50條，有效填補盲區41.3公里。目前，接駁軌道常規公交線路共505條，占公交線路總數的62.81%。公交接駁出行占比已提升至11.04%；持續優化軌道出入口公交站點布設，截止11月底共優化與軌道接駁公交站點43個，其中新增站點30個，已實現具備條件的軌道出入口100米內公交站點全覆蓋，軌道站點出入口平均步行接駁距離優化至46米左右。 創新運營服務模式。蘇州公交集團黨委書記、董事長謝鐵生介紹，集團從2023年在省內率先推出“響應式”停靠運營模式，截至2025年11月底，已在城市外圍250條線路、2956個...
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