
▲G580線和田項目康西瓦隧道于10月31日晚11點正式貫通
11月3日,從新疆交通建設集團股份有限公司獲悉:G580線和田項目康西瓦隧道歷經6年,在該集團上下共同努力下,發揚艱苦奮斗、頑強拼搏的精神,高標準、高質量完成工程建設各項任務,于10月31日晚11點正式貫通。
作為溝通新疆與西藏的國家級重要通道——G580項目起點與新疆阿和沙漠公路相接,經和田市、和田縣、烏魯瓦提水庫、托滿、龐納子水庫、普夏、康西瓦,終點與G219相接,路線全長為245.66公里。
位于昆侖山的康西瓦隧道工程是G580項目全線重要節點性工程,長4410.283米,為單洞雙向兩車道隧道。所處山體海拔高度為4800-6050米,海拔5000米以上終年積雪,屬于典型的“二高三低”(高海拔、高地應力、低氣壓、低氣溫、低含氧量)地理環境,不僅讓它成為世界第一高的特長公路隧道,高寒及60%的低含氧量也讓其成為世界上最難修造的隧道之一。

▲G580線和田項目康西瓦隧道
據了解,從“紙上藍圖”到“地上通途”,經過6年的艱苦奮戰,新疆交建合理安排、精心組織、多次優化施工方案,不畏高寒、高海拔、缺氧、多年凍土等極限惡劣環境,克服冰川施工便道修筑阻力大、高山雪崩等實際困難,主動出擊,發揚艱苦奮斗、頑強拼搏的精神,高標準、高質量完成工程建設各項任務。施工方嚴格按照設計和規范要求進行支護、鉆孔、爆破、出渣、襯砌,夜以繼日搶進度,在保質保量保安全的基礎上,確保隧道順利貫通。
下一步,新疆交建將集中力量,穩住施工、管住安全、防住疫情,以實際行動助力項目建設強勢推進,改善南疆交通條件,為新疆交通建設事業作出應有貢獻。
從動態公交“蘇小靈”的智慧創新到通學、健康專線的溫情守護,從定制公交賦能營商環境到助農專線激活鄉村經濟,近年來,蘇州公交集團始終以群眾需求為“指南針”,以技術革新為“動力源”,錨定民生出行需求,在服務提升、優化管理、經營創新等方面精準發力、多措并舉,積極構建安全、便捷、綠色、智慧、高效、品質的“蘇式公交”品牌服務體系,讓民生出行更美好。 創新服務模式,持續提升公交運營質效 完善公交線網布局。蘇州公交圍繞“軌道接駁、中心優化、外圍加密”的思路,2025年完成新辟優化公交線路超過129條,其中響應市民出行需求、填補盲區優化線路59條,強化與軌道接駁能力線路50條,有效填補盲區41.3公里。目前,接駁軌道常規公交線路共505條,占公交線路總數的62.81%。公交接駁出行占比已提升至11.04%;持續優化軌道出入口公交站點布設,截止11月底共優化與軌道接駁公交站點43個,其中新增站點30個,已實現具備條件的軌道出入口100米內公交站點全覆蓋,軌道站點出入口平均步行接駁距離優化至46米左右。 創新運營服務模式。蘇州公交集團黨委書記、董事長謝鐵生介紹,集團從2023年在省內率先推出“響應式”停靠運營模式,截至2025年11月底,已在城市外圍250條線路、2956個...