近日，由隧道股份市政集團機頂公司建設的楊思220千伏變電站及高壓走廊改造工程（隧道部分）完成了56幅地下連續墻施工，為項目后續推進奠定了基礎。

該項目位于浦東新區三林鎮華夏西路南北兩側、涵林路沿線，未來“黃金紐帶”三林楔形綠地內。項目共包括5座盾構工作井、4段盾構區間及2段明挖段，新建電力電纜隧道全長1.8公里。項目建成后，將實現中環至外環的架空電纜線路全部入地，減少城市“黑色污染”，釋放出南北高架“帶狀”綠地以及城市公園。

雖然隧道的距離不算長，但難度一點都不小。為了地下線纜的連接，全線需預留5個外接口，需要設置5個工作井；上穿8號線覆土深度不夠，只能下穿，為了保證工作井的穩固，就往下挖，最深處達70米。

項目中最深的地連墻在3號工作井，由10幅地墻組成，深度達到70米，最重一節鋼筋籠達131.61噸。項目部從現場布設、技術措施及質量管控三方面入手，攻堅克難，推進項目安全、有序、高效地建設。

為了全面提高安全系數，確保地連墻的起吊安全，項目部采用雙機抬吊，對鋼筋籠進行分節吊裝，降低單幅起重質量。在現場管控方面，項目部提前謀劃，與監護單位簽訂安全保護協議。在每次起重吊裝前，提前聯絡權屬單位專員到場進行全程監控，筑牢安全防線。同時，優化泥漿配比，確保成槽槽壁的穩定性。

而項目1號工作井圍護結構邊線距離220千伏架空電纜線僅7.31米，且在施工期間架空線不斷電。作為項目吊裝風險最高的施工區域，項目部著力加強安全管控，完善技術方案，全力保障項目安全生產。

在每一次吊裝任務開始之前，項目部提前通知相關人員到場進行24小時旁站監護，確保吊裝安全。同時，加大作業區域保護力度，設置剛性隔離帶加隔離網的主動性保護措施，增加反光標識牌，限制主吊臂的旋轉角度，確保其不會跨越隔離帶。同時，項目部優化技術方案，在進入高壓線15米保護范圍內，對靠近高壓線周圍施工的3幅地墻進行分節吊裝，降低總吊裝高度。調整吊機的吊臂高度，確保在高度上與高壓線始終保持6米以上凈距，保障了施工安全。