蘭州市軌道交通有限公司、蘭州糧油集團有限公司:
據中共蘭州市委蘭任字〔2023〕173號文件通知,經2023年6月15日中共蘭州市人民政府第45次常務會議討論通過,建議任命:
潘軍為蘭州市軌道交通有限公司董事長。
免去:
馮世川的蘭州市軌道交通有限公司董事長職務,保留企業正職待遇;
郭鴻駿的蘭州糧油集團有限公司副總經理、董事職務。
請按《公司法》及有關規定辦理。
蘭州市人民政府
2023年6月15日
潘 軍,男,漢族,1968年9月出生,中共黨員,籍貫甘肅民勤,出生地甘肅蘭州,在職研究生學歷,工程管理碩士,曾任蘭州市軌道交通有限公司黨委委員、副總經理、董事,蘭發集團黨委書記、董事長。
軌道交通展消息 根據提供的2025年10月中國城市軌道交通運營數據,以下進行深入分析。分析將涵蓋總體運營規模、客運量變化、運營效率、系統類型對比、進站量與客運量關系、運營管理等方面,并結合數據揭示趨勢和隱含問題。 1.?總體運營規模 城市覆蓋與網絡擴展:2025年10月,全國54個城市開通運營城市軌道交通,線路333條,運營里程達11330.5公里。這表明中國城市軌道交通網絡已非常龐大,覆蓋了絕大多數主要城市,成為城市公共交通的骨干。 客運量巨大:月客運量28.2億人次,進站量16.8億人次,日均客運量約9096.77萬人次。開行列車376萬列次,平均每日開行約12.13萬列次。這些數字凸顯了城市軌道交通在日常通勤中的關鍵作用,有效緩解了城市交通壓力。 無新開通線路:本月無新開通線路,但運營里程環比可能有所增加(計算顯示環比增加約474公里),可能源于現有線路的延伸或調整,而非全新線路投入運營。 2.?客運量變化趨勢 環比增長顯著:客運量環比增加1.3億人次,增長4.8%。這種短期增長可能受季節性因素影響,如10月黃金周假期帶來的出行需求增加,或經濟活動的短期復蘇。 同比增長放緩:客運量同比增加0.5億人次,增長1.8%。同比增長率較低,可能反映市場接近飽...