@重慶軌道交通發布消息,接上級通知,自12月1日起,單軌3號線、地鐵6號線和地鐵10號線共計10個軌道站恢復運營;12月2日即時起,單軌2號線曾家巖站暫停運營服務。
這些站恢復運營12月1日即時起,單軌3號線重慶交通大學站恢復運營服務。
12月2日即時起,地鐵6號線上新街站,環線上新街站,國博線清溪河、劉家院子站恢復運營服務。
12月2日12月2日06時30分起,單軌3號線碧津、回興、嘉州路站;地鐵10號線中央公園西、渝北廣場站恢復運營服務。地鐵6號線、10號線紅土地,10號線、國博線王家莊站開通所有出入口。
單軌2號線曾家巖站暫停運營
根據疫情防控需要,12月2日即時起,單軌2號線曾家巖站暫停運營服務,列車暫不停靠該車站。(沙坪壩、鳳西路、較場口地鐵站關閉部分出入口;紅土地、上灣路、大龍山、冉家壩、王家莊、禮嘉地鐵站關閉所有出入口,只可站內換乘。)
從動態公交“蘇小靈”的智慧創新到通學、健康專線的溫情守護,從定制公交賦能營商環境到助農專線激活鄉村經濟,近年來,蘇州公交集團始終以群眾需求為“指南針”,以技術革新為“動力源”,錨定民生出行需求,在服務提升、優化管理、經營創新等方面精準發力、多措并舉,積極構建安全、便捷、綠色、智慧、高效、品質的“蘇式公交”品牌服務體系,讓民生出行更美好。 創新服務模式,持續提升公交運營質效 完善公交線網布局。蘇州公交圍繞“軌道接駁、中心優化、外圍加密”的思路,2025年完成新辟優化公交線路超過129條,其中響應市民出行需求、填補盲區優化線路59條,強化與軌道接駁能力線路50條,有效填補盲區41.3公里。目前,接駁軌道常規公交線路共505條,占公交線路總數的62.81%。公交接駁出行占比已提升至11.04%;持續優化軌道出入口公交站點布設,截止11月底共優化與軌道接駁公交站點43個,其中新增站點30個,已實現具備條件的軌道出入口100米內公交站點全覆蓋,軌道站點出入口平均步行接駁距離優化至46米左右。 創新運營服務模式。蘇州公交集團黨委書記、董事長謝鐵生介紹,集團從2023年在省內率先推出“響應式”停靠運營模式,截至2025年11月底,已在城市外圍250條線路、2956個...