11月30日，由中鐵二十五局承建的云南滇中引水工程白馬山隧洞順利貫通。至此，該工程玉溪段施工3標在全線40個標段中首個完成隧洞開挖支護。這標志著我國在建規模最大引水工程建設取得重要進展，為整個工程建成通水奠定堅實基礎。

云南滇中引水工程玉溪3標在全線率先完成隧道開挖支護

云南滇中引水工程玉溪段施工3標位于玉溪市江川區境內，輸水線路總長7.95公里，主要工程包括3個隧道、1個渡槽以及進場道路。該標段下穿或鄰近7個水庫，面臨圍巖破碎、施工涌突水、淺埋段穩定性差等問題，安全風險高、施工難度大。

中鐵二十五局玉溪段施工3標項目建設者嚴把安全質量關，努力將標段打造成“安全、優質、廉潔”工程。項目部精心管理，多次優化開挖方式、完善爆破方案，采取TSP地質雷達、鉆孔電視檢測、超前地質鉆桿進行預報監測，以“短、緊、快、勤”為原則進行開挖掘進，并做到超前支護保安全、固結灌漿穩進度。歷經1100多天的努力，該標段在全線率先完成隧洞開挖支護。

云南滇中引水工程是國務院確定的172項節水供水重大水利工程中的標志性工程，該工程計劃從金沙江干流引水至滇中干旱地區，線路全長約664公里，其中引水隧洞611公里，總投資825億元，是云南省有史以來和目前全國在建的引調水工程中，投資規模最大、建設難度最大的水利工程。工程竣工后每年平均引水量達34.03億立方米，將有效緩解滇中缺水的困境。受益國土面積3.69萬平方公里，惠及人口1112萬，對于促進云南經濟社會協調可持續發展具有重要作用。