近日,市十七屆人大常委會第三十八次會議表決通過了《天津市軌道交通運營安全條例》,自2023年1月1日起施行。“制定《條例》,以地方性法規形式細化落實和有效銜接國家層面的相關規定,固化我市軌道交通運營安全管理相關經驗做法,將為推動軌道交通提升安全運營水平提供有力法治保障。”市人大常委會法工委相關負責人說。
近年來,本市軌道交通運營里程迅速增加,線網規模不斷擴大,在保障群眾便捷出行的同時,安全運行壓力日趨加大,對運營安全管理提出了更高要求。該《條例》明確了運營安全管理體制,強化了規劃建設運營各環節銜接。為保障軌道交通安全可靠運行,該《條例》規定軌道交通設施設備應當符合保障乘客人身、財產安全和運營安全的相關標準,對廣告、商業設施的設置作出嚴格限定。明確軌道交通安全保護區的劃定標準,嚴格規范安全保護區內各類作業行為,規定作業單位應當制定安全防護方案,經軌道交通運營單位同意后,依法辦理相關手續并對作業影響區域進行動態監測,明確運營單位加強對作業現場的巡查和管理,并對危害軌道交通設施設備安全的行為作出禁止性規定。
該《條例》明確加強運營組織安全管理,軌道交通運營單位應當配備專職安全管理人員,對于可能影響運營安全的風險隱患及時整改;對乘客行為作出規范,規定乘客進站、乘車應當遵守軌道交通乘客守則,禁止攜帶危險物品進站、乘車,應當接受并配合安全檢查。
此外,該《條例》還對政府有關部門不依法履職、軌道交通運營單位未履行安全運營責任、在安全保護區內不按規范作業、危害軌道交通設施設備安全等違法行為,設置了嚴格的法律責任。
從動態公交“蘇小靈”的智慧創新到通學、健康專線的溫情守護,從定制公交賦能營商環境到助農專線激活鄉村經濟,近年來,蘇州公交集團始終以群眾需求為“指南針”,以技術革新為“動力源”,錨定民生出行需求,在服務提升、優化管理、經營創新等方面精準發力、多措并舉,積極構建安全、便捷、綠色、智慧、高效、品質的“蘇式公交”品牌服務體系,讓民生出行更美好。 創新服務模式,持續提升公交運營質效 完善公交線網布局。蘇州公交圍繞“軌道接駁、中心優化、外圍加密”的思路,2025年完成新辟優化公交線路超過129條,其中響應市民出行需求、填補盲區優化線路59條,強化與軌道接駁能力線路50條,有效填補盲區41.3公里。目前,接駁軌道常規公交線路共505條,占公交線路總數的62.81%。公交接駁出行占比已提升至11.04%;持續優化軌道出入口公交站點布設,截止11月底共優化與軌道接駁公交站點43個,其中新增站點30個,已實現具備條件的軌道出入口100米內公交站點全覆蓋,軌道站點出入口平均步行接駁距離優化至46米左右。 創新運營服務模式。蘇州公交集團黨委書記、董事長謝鐵生介紹,集團從2023年在省內率先推出“響應式”停靠運營模式,截至2025年11月底,已在城市外圍250條線路、2956個...