

即將打通的草花山隧道
18日,由中國水電建設集團承建位于萊西市望城街道的全長1086米草花山隧道,經過17個月的努力奮戰,將于5月20日正式貫通,這也是萊榮高鐵萊西段唯一一座隧道。
萊榮高鐵是全省規劃的“三橫五縱”快速鐵路網橫向鐵路通道的重要組成部分。線路自萊西站引出,上跨藍煙鐵路和青龍高速折向東南進入萊陽市境內,是濰萊高鐵通道向山東半島地區的延伸,全線設萊西、萊陽南、海陽、乳山、文登南、榮成6個車站。線路全長192.36km,設計速度350km/h。項目于2020年12月開工,計劃2024年完工,對促進區域經濟聯系和萊西市產業升級、經濟快速發展、旅游資源開發等具有重大意義。
作為萊西市城市更新和城市建設三年攻堅行動的重點鐵路基礎設施建設項目,萊榮高鐵在萊西市境內長7.1公里。項目建成后,與青榮城際鐵路一南一北成環狀運行,與濟青高鐵、濰萊高鐵實現全線貫通,滿足沿線地區對外快速客運需求,將實現市域半小時、半島1小時、省內2小時與北京、上海等中心城市4小時快速交通圈。同時,將有效補齊山東半島地區全國路網短板,對發揮沿線經濟社會和旅游資源優勢,構建現代化高速鐵路路網具有重要意義。萊榮高鐵建成后,可快速到達膠東半島東南部,萊西站也將成為青榮、濰萊、萊榮三線交會的區域樞紐站。
萊西市將形成一市三站(萊西站、萊西南站、夏格莊站)、四線(藍煙線、青榮城際線、濰萊線、萊榮線)的半島區域鐵路樞紐功能格局,高鐵城市功能持續放大,對于推動萊西加快融入膠東經濟圈一體化發展具有重要意義。
從動態公交“蘇小靈”的智慧創新到通學、健康專線的溫情守護,從定制公交賦能營商環境到助農專線激活鄉村經濟,近年來,蘇州公交集團始終以群眾需求為“指南針”,以技術革新為“動力源”,錨定民生出行需求,在服務提升、優化管理、經營創新等方面精準發力、多措并舉,積極構建安全、便捷、綠色、智慧、高效、品質的“蘇式公交”品牌服務體系,讓民生出行更美好。 創新服務模式,持續提升公交運營質效 完善公交線網布局。蘇州公交圍繞“軌道接駁、中心優化、外圍加密”的思路,2025年完成新辟優化公交線路超過129條,其中響應市民出行需求、填補盲區優化線路59條,強化與軌道接駁能力線路50條,有效填補盲區41.3公里。目前,接駁軌道常規公交線路共505條,占公交線路總數的62.81%。公交接駁出行占比已提升至11.04%;持續優化軌道出入口公交站點布設,截止11月底共優化與軌道接駁公交站點43個,其中新增站點30個,已實現具備條件的軌道出入口100米內公交站點全覆蓋,軌道站點出入口平均步行接駁距離優化至46米左右。 創新運營服務模式。蘇州公交集團黨委書記、董事長謝鐵生介紹,集團從2023年在省內率先推出“響應式”停靠運營模式,截至2025年11月底,已在城市外圍250條線路、2956個...