日前，天峨至巴馬高速公路項目4標施工現場傳來捷報，鳳山8號隧道順利實現雙幅貫通，至此，該標段全線17座隧道均實現雙幅貫通，比計劃完成節點提前25天。

鳳山8號建設者慶祝隧道雙洞貫通

鳳山8號隧道位于鳳山縣鳳城鎮弄者村，由廣西交通投資集團投資建設，浙江交通集團承建，左洞長1507米，右洞長1570米，是該項目地質條件最為復雜的一條隧道，存在突水、坍塌、突泥等地質災害，共進行75次方案變更，使得施工難度高、風險大。

鳳山8號施工現場

施工過程中，天巴高速指揮部以“交投先鋒+”黨建品牌載體為引領，開展“交投先鋒+攻堅突破”主題黨日活動，發揮黨支部戰斗堡壘和黨員先鋒作用，緊扣時間節點，狠抓工作落實，堅持標準化管理，強化安全管控，積極引入“四新”技術，在施工區域積極發揮半航空物探在復雜地形的隧道勘察優勢，有效降低隧道施工地質災害風險，實時掌握隧道整體運行的安全狀態，克服了山區場地狹小、地質復雜等困難，降低了施工安全風險，有力保障了項目整體進度。

航拍鳳山8號施工現場

在天巴高速指揮部的統籌協調下，2021年3月10日，恒里村隧道順利進洞，打開了天巴4標隧道建設的新篇章，到2022年12月6日，該標段全部隧道均實現雙幅貫通，比計劃完成節點提前25天。天巴高速將以此為新起點，繼續依托“交投先鋒+”黨建品牌載體，優質高效地完成各項施工任務，進一步把黨的政治優勢、組織優勢轉化為推動項目高質量建設的強大動力。