2月27日下午3時,以“同心協力 打造合肥城市軌道交通車輛產業鏈生態”為主題的合肥城市軌道交通車輛配套企業座談會在合肥政務區順利召開,本次會議由中車南京浦鎮車輛有限公司主辦,合肥中車軌道交通車輛有限公司承辦,合肥市軌道交通產業發展協調辦公室、安徽中車浦鎮城軌交通運維科技有限公司協辦,旨在合力推進合肥軌道交通產業建設,共同做大做強合肥軌道交通產業。合肥市投資促進局、經濟和信息化局、合肥市軌道交通集團有限公司、合肥市軌道交通產業發展協調辦公室、中車南京浦鎮車輛有限公司領導出席了會議。
合肥市軌道交通集團有限公司副總經理胡勇健、中車南京浦鎮車輛有限公司副總經理李春廣向大會致辭。
胡勇健指出合肥城市軌道交通產業鏈的發展離不開在座各位的共同努力,鼓勵并歡迎更多的本土企業參與到合肥軌道交通的建設中來。
李春廣代表會議主辦方向參加會議的政府、集團公司領導以及產業鏈的合作伙伴們表示感謝,浦鎮公司未來將繼續發揮“建圈強鏈”的帶動作用,加快推動建設軌道交通生態圈,以一流的產品和服務向合肥市委市政府、合肥市軌道集團交出更加滿意的答卷。
市軌道交通產業發展協調辦王裕如先生作重要講話,王裕如指出,協調辦將繼續在市經信局、市軌道集團、合肥中車公司等單位的密切合作下,繼續為合肥軌道交通產業發展作出積極貢獻。
座談會上,還有中車體系配套企業代表和有意愿與中車配套的企業代表發言。
隨著會議進程,參會企業圍繞“同心協力 打造合肥城市軌道交通車輛產業鏈生態”的主題暢所欲言,會議氣氛融洽、熱烈、和諧。
市投資促進局廖歡歡處長認真聽取了大家的發言,回應企業關切問題,并從政府政策推動、領導高位推動、人員保障推動、投促延申推動四個方面向企業代表作出誠摯的邀請和鄭重的保證,邀請各位企業家積極投身合肥軌道交通產業鏈發展的熱潮中來。
協調辦韓臨曦先生作總結發言,他指出合肥市軌道交通產業正處于蓬勃發展的朝陽時期,需要在座各位以及更多的企業家參與進來,希望合肥軌道集團、中車浦鎮公司一如既往的耕耘合肥軌道交通產業,幫助產業鏈做大做強。
合肥城市軌道交通車輛配套企業座談會的順利召開,全面展示了過去十余年里合肥市軌道交通產業發展的成果,是產業鏈發展的重要紐帶和發展平臺,為進一步共同做大做強合肥軌道交通產業作出重要貢獻。
從動態公交“蘇小靈”的智慧創新到通學、健康專線的溫情守護,從定制公交賦能營商環境到助農專線激活鄉村經濟,近年來,蘇州公交集團始終以群眾需求為“指南針”,以技術革新為“動力源”,錨定民生出行需求,在服務提升、優化管理、經營創新等方面精準發力、多措并舉,積極構建安全、便捷、綠色、智慧、高效、品質的“蘇式公交”品牌服務體系,讓民生出行更美好。 創新服務模式,持續提升公交運營質效 完善公交線網布局。蘇州公交圍繞“軌道接駁、中心優化、外圍加密”的思路,2025年完成新辟優化公交線路超過129條,其中響應市民出行需求、填補盲區優化線路59條,強化與軌道接駁能力線路50條,有效填補盲區41.3公里。目前,接駁軌道常規公交線路共505條,占公交線路總數的62.81%。公交接駁出行占比已提升至11.04%;持續優化軌道出入口公交站點布設,截止11月底共優化與軌道接駁公交站點43個,其中新增站點30個,已實現具備條件的軌道出入口100米內公交站點全覆蓋,軌道站點出入口平均步行接駁距離優化至46米左右。 創新運營服務模式。蘇州公交集團黨委書記、董事長謝鐵生介紹,集團從2023年在省內率先推出“響應式”停靠運營模式,截至2025年11月底,已在城市外圍250條線路、2956個...