自國家和北京“新十條”政策實施以來，北京地鐵公司認真學習貫徹落實黨中央、市委市政府決策部署和要求，持續強化常態化疫情防控措施，不斷加強站車通風、環境消殺等工作，堅持通風時長、消殺頻次、消殺點位等相關工作標準不放松，保障乘客安全出行。
隨著我市復工復產持續推進，公共交通出行人數增加，地鐵公司密切關注所轄各線路客流數據，動態調整運營措施。針對今日早高峰個別線路客流增多情況，公司結合實際，第一時間采取加開臨客措施，早高峰期間共加開臨客9列，疏導、緩解了客流。自明日起，地鐵公司將根據客流變化情況，進一步優化調整相關線路運行方案，縮短運行間隔，同時隨時做好加開臨客準備，保障乘客順暢出行。
出行提示：乘坐地鐵出行時，請您做好個人防護措施，感謝您的支持與配合。
從動態公交“蘇小靈”的智慧創新到通學、健康專線的溫情守護，從定制公交賦能營商環境到助農專線激活鄉村經濟，近年來，蘇州公交集團始終以群眾需求為“指南針”，以技術革新為“動力源”，錨定民生出行需求，在服務提升、優化管理、經營創新等方面精準發力、多措并舉，積極構建安全、便捷、綠色、智慧、高效、品質的“蘇式公交”品牌服務體系，讓民生出行更美好。 創新服務模式，持續提升公交運營質效 完善公交線網布局。蘇州公交圍繞“軌道接駁、中心優化、外圍加密”的思路，2025年完成新辟優化公交線路超過129條，其中響應市民出行需求、填補盲區優化線路59條，強化與軌道接駁能力線路50條，有效填補盲區41.3公里。目前，接駁軌道常規公交線路共505條，占公交線路總數的62.81%。公交接駁出行占比已提升至11.04%；持續優化軌道出入口公交站點布設，截止11月底共優化與軌道接駁公交站點43個，其中新增站點30個，已實現具備條件的軌道出入口100米內公交站點全覆蓋，軌道站點出入口平均步行接駁距離優化至46米左右。 創新運營服務模式。蘇州公交集團黨委書記、董事長謝鐵生介紹，集團從2023年在省內率先推出“響應式”停靠運營模式，截至2025年11月底，已在城市外圍250條線路、2956個...
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