2023年春運大幕已拉開,青島地鐵“暖冬服務”再升級,溫暖乘客回家路。
春運期間,青島地鐵青島北站、青島站、膠東機場、臺東、李村、遼陽東路、泰山路、苗嶺路、張村、海泊橋(海慈醫療)等換乘或大客流車站為乘客準備了飲用熱水、暖身姜茶和暖貼,有需要的乘客可以聯系現場工作人員取用。
地鐵青島北站針對運營結束后,仍有部分乘客因趕早班火車需要在地鐵站里整晚停留的情況,在原有的“一處港灣、一杯熱水、一份溫暖、一份守候”暖冬服務基礎上,打造“暖冬驛站”,為駐留乘客提供飲用熱水、休息板凳,并向有取暖需要的乘客發放裝有姜茶、暖寶等物資的“暖冬福袋”,讓全國各地的旅客感受到青島溫度。
主動服務打動乘客,微笑服務溫暖乘客。春運期間,青島地鐵將持續為廣大乘客提供“乘車問詢”“愛心幫送”等春運特色服務,讓“地鐵溫度”溫暖整座城市。
從動態公交“蘇小靈”的智慧創新到通學、健康專線的溫情守護,從定制公交賦能營商環境到助農專線激活鄉村經濟,近年來,蘇州公交集團始終以群眾需求為“指南針”,以技術革新為“動力源”,錨定民生出行需求,在服務提升、優化管理、經營創新等方面精準發力、多措并舉,積極構建安全、便捷、綠色、智慧、高效、品質的“蘇式公交”品牌服務體系,讓民生出行更美好。 創新服務模式,持續提升公交運營質效 完善公交線網布局。蘇州公交圍繞“軌道接駁、中心優化、外圍加密”的思路,2025年完成新辟優化公交線路超過129條,其中響應市民出行需求、填補盲區優化線路59條,強化與軌道接駁能力線路50條,有效填補盲區41.3公里。目前,接駁軌道常規公交線路共505條,占公交線路總數的62.81%。公交接駁出行占比已提升至11.04%;持續優化軌道出入口公交站點布設,截止11月底共優化與軌道接駁公交站點43個,其中新增站點30個,已實現具備條件的軌道出入口100米內公交站點全覆蓋,軌道站點出入口平均步行接駁距離優化至46米左右。 創新運營服務模式。蘇州公交集團黨委書記、董事長謝鐵生介紹,集團從2023年在省內率先推出“響應式”停靠運營模式,截至2025年11月底,已在城市外圍250條線路、2956個...