7月22日，中建股份長春軌道交通2號線東延工程首條大斷面超淺埋暗挖隧道初支全線貫通暨百日攻堅勞動競賽啟動儀式在三道村西站順利舉行。此次貫通標志長春軌道交通2號線東延工程全面進入大干快上新局面，對推進項目全線關鍵節點施工具有重要意義。

東樞紐站至三道村西站區間大斷面超淺埋暗挖隧道由中建六局承建，于2021年3月31日開工建設，暗挖隧道含豎井全線長度238.2米，隧道拱頂平均覆土深度7.07米，局部埋深僅為6.64米，隧道斷面尺寸為14.1米×12.17米，斷面面積為139平方米。暗挖隧道整體采用礦山法開挖，其中小里程方向長度84米采用A斷面CRD法開挖，大里程方向長度139.5米采用B、C、D斷面雙側壁導坑法開挖，各斷面初支均采用鋼格柵+鋼筋網+C25噴射早強混凝土結構形式。

施工過程中，項目團隊面臨多重困難：暗挖區域上部城市供電、光纖、天然氣、輸配水等各類管線縱橫交錯，稍有不慎就會造成管線破損;沿線地質情況復雜，多為市政工程填土和粉質黏土，地表雨水和地下水匯聚給暗挖施工帶來極大風險;工程末端的長石公路屬于重載公路，極易發生路面沉降……項目團隊不斷優化施工方案，攻堅克難，采用邊注漿邊施工;在施工區域路面滿鋪3厘米厚鋼板，時刻保證路面動態監測等措施逐一破解以上難題，在質量與安全雙保險下連續突破多個重要工程節點，最終順利實現長春軌道交通2號線首條大斷面超淺埋暗挖隧道初支全線順利貫通。

長春軌道交通的項目建設如火如荼，施工現場熱火朝天，中建股份長春地鐵項目將始終堅持安全第一、質量至上的原則，繼續搶抓工期、追趕進度、凝心聚力保目標，以最飽滿的熱情，最昂揚的斗志，奮力推進長春軌道交通建設再上新臺階。