2月17日,記者從成都地鐵處獲悉,截至15日,為期40天的2023年春運圓滿收官,成都地鐵完成春運期間的運營組織工作。

今年春運是優化調整疫情防控政策后的首個春運,回鄉過年、探親訪友、旅游觀光等出行需求得到集中釋放。成都地鐵有力保障并見證了城市“年味兒”復蘇。
總的來看,2023年春運客運量同比略有增長,交通樞紐和重要景點客流量大幅增長。
具體來看,2023年成都地鐵全線網共計運輸乘客1.78億乘次,日均客運量445.34萬乘次,較2022年同期增長4.02%;地鐵線網總計開行列車20萬列次。
以成都東客站、火車南站、天府機場1號2號航站樓站為代表的交通樞紐站,以春熙路站、寬窄巷子站為代表的景點站均迎來了客流量的大幅增長。
成都東客站春運期間累計進站423.69萬人次,較去年同期增長23.45%,日均進站量較日常增長35.95%,單日最高進站19.52萬人次;天府機場1號2號航站樓站春運期間累計進站74.75萬人次,較去年同期增長72.32%,日均進站量較日常增長79.41%,單日最高進站2.84萬人次。
春熙路站春運期間累計進站377.9萬人次,較去年同期增長15.7%,日均進站量較日常增長25.44%,單日最高進站12.85萬人次;寬窄巷子站春運期間累計進站72.22萬人次,較去年同期增長37.6%,日均進站量較日常增長31.63%,單日最高2.56萬人次。
年味復蘇不僅體現在客流量的增加上,成都地鐵今年也積極營造氛圍,開展各項暖心服務。各車站張燈結彩換“新衣”,線上發布成都地鐵兔年專屬IP形象,以主題海報、微信表情包、實物手辦等豐富的線上、線下形式,為廣大乘客送去新春祝福。
同時,在天府機場1號2號航站樓、成都東客站、成都西站等重點車站,多次組織開展主題鮮明、形式多樣、內容豐富的新春主題活動,通過寫對聯、打卡拍照、送祝福等方式,與乘客親切互動,感受中華民族傳統文化之美,切實傳遞成都地鐵生活一脈的愜意和溫度。
從動態公交“蘇小靈”的智慧創新到通學、健康專線的溫情守護,從定制公交賦能營商環境到助農專線激活鄉村經濟,近年來,蘇州公交集團始終以群眾需求為“指南針”,以技術革新為“動力源”,錨定民生出行需求,在服務提升、優化管理、經營創新等方面精準發力、多措并舉,積極構建安全、便捷、綠色、智慧、高效、品質的“蘇式公交”品牌服務體系,讓民生出行更美好。 創新服務模式,持續提升公交運營質效 完善公交線網布局。蘇州公交圍繞“軌道接駁、中心優化、外圍加密”的思路,2025年完成新辟優化公交線路超過129條,其中響應市民出行需求、填補盲區優化線路59條,強化與軌道接駁能力線路50條,有效填補盲區41.3公里。目前,接駁軌道常規公交線路共505條,占公交線路總數的62.81%。公交接駁出行占比已提升至11.04%;持續優化軌道出入口公交站點布設,截止11月底共優化與軌道接駁公交站點43個,其中新增站點30個,已實現具備條件的軌道出入口100米內公交站點全覆蓋,軌道站點出入口平均步行接駁距離優化至46米左右。 創新運營服務模式。蘇州公交集團黨委書記、董事長謝鐵生介紹,集團從2023年在省內率先推出“響應式”停靠運營模式,截至2025年11月底,已在城市外圍250條線路、2956個...