政企攜手,發展共贏。2月22日,無錫地鐵集團與惠山區人民政府戰略合作協議簽約儀式舉行。惠山區委副書記、區長程松帶隊來集團開展交流洽談并見證簽約。集團黨委書記、董事局主席張軍,集團黨委副書記、總裁潘海剛,惠山區委副書記、副區長史文劍,副區長田紅保,集團黨委委員、副總裁陳昊出席簽約儀式。
地鐵是推動城市建設的重要動脈和助力產業發展的強力引擎,惠山區作為無錫重要的發展板塊,與地鐵集團具有良好的合作基礎和戰略共識。自無錫啟動軌道交通建設以來,雙方在軌道交通建設、配套產業引進、土地綜合開發等方面緊密互動,形成了一系列合作成果。在雙方的努力下,成功促成頭部央企投資落戶,中鐵建新基建研發創新產業園、惠山國控智慧排水項目等一批優質央地合作項目應運而生,充分彰顯了以“深層聯合”推動“深度融合”、以“優勢相加”促進“發展相融”的合作成果。
張軍代表地鐵集團對惠山區的到訪表示歡迎,對惠山區長期以來給予地鐵集團的關心支持表示感謝。張軍以四個“第一”來概括雙方合作的豐碩成果:
我市第一條城市軌道交通線路——地鐵1號線以堰橋站為起點站;
第一座地鐵車輛段——西漳車輛段坐落在惠山區并入駐了地鐵運營公司;
第一條市域線路——錫澄S1線在惠山區貫通相連;
地鐵集團與央企股權合作的第一個重大項目——中鐵建(無錫)工程科技發展有限公司落戶玉祁街道。
張軍表示,簽約儀式是雙方全新合作的開始,地鐵集團將以此次簽約為契機,充分發揮市屬國企在人才、融資和資源整合等方面的優勢,積極融入惠山經濟社會全局,立足惠山發展實際,與惠山區政府及相關國資公司進一步加強溝通、強化協同,在軌道交通建設、土地開發、股權投資、產業金融、城市建設運營等領域加強合作,實現市區兩級國有資本聯動,助力惠山區經濟社會高質量發展。
程松對無錫地鐵集團長期以來給予惠山經濟社會發展的大力支持表示感謝。程松指出,當前,惠山正處在二次創業的關鍵機遇期,將以“鯤鵬迭變”重塑“四大功能區”格局,做強“三新四強”產業集群,推動“1+3”投融資體制改革,大力昂揚“敢為、敢闖、敢干、敢首創”的精氣神,全面推進中國式現代化惠山新實踐,迫切需要無錫地鐵集團的鼎力加持。期待雙方以此次簽約為新起點,在軌道交通建設、TOD綜合開發、股權戰略投資、產業金融合作、城市治理運營等領域持續深化合作,加快推進地鐵3號線二期等工程,高起點謀劃城市更新等項目,推動軌道交通綜合開發與區域發展有機融合,政企攜手努力實現更高水平更深層次共贏發展。
此次雙方簽署的戰略合作框架協議,重點將圍繞軌道交通建設、TOD綜合開發、股權戰略投資、產業金融合作、城市治理運營等方面開展系列合作,推動雙方優勢資源有效融合,為無錫經濟社會發展作出積極貢獻。
從動態公交“蘇小靈”的智慧創新到通學、健康專線的溫情守護,從定制公交賦能營商環境到助農專線激活鄉村經濟,近年來,蘇州公交集團始終以群眾需求為“指南針”,以技術革新為“動力源”,錨定民生出行需求,在服務提升、優化管理、經營創新等方面精準發力、多措并舉,積極構建安全、便捷、綠色、智慧、高效、品質的“蘇式公交”品牌服務體系,讓民生出行更美好。 創新服務模式,持續提升公交運營質效 完善公交線網布局。蘇州公交圍繞“軌道接駁、中心優化、外圍加密”的思路,2025年完成新辟優化公交線路超過129條,其中響應市民出行需求、填補盲區優化線路59條,強化與軌道接駁能力線路50條,有效填補盲區41.3公里。目前,接駁軌道常規公交線路共505條,占公交線路總數的62.81%。公交接駁出行占比已提升至11.04%;持續優化軌道出入口公交站點布設,截止11月底共優化與軌道接駁公交站點43個,其中新增站點30個,已實現具備條件的軌道出入口100米內公交站點全覆蓋,軌道站點出入口平均步行接駁距離優化至46米左右。 創新運營服務模式。蘇州公交集團黨委書記、董事長謝鐵生介紹,集團從2023年在省內率先推出“響應式”停靠運營模式,截至2025年11月底,已在城市外圍250條線路、2956個...