近日,由天津市交通運輸委員會主辦,天津市智能交通運行監測中心、天津市土木工程學會承辦的“首屆天津市智慧交通創新成果發布大賽暨成果發布會”在天津市交通運輸委員會12樓應急指揮中心召開。運營集團參賽項目“智慧車站示范建設及實踐應用”獲得大賽二等獎。

本次大賽面向設計院、高校、企業征集了55項2022年天津市智慧交通創新成果。經過初賽評審,選拔出天津港、運營集團、天津大學等單位申報的12個參賽項目進入決賽。各參賽隊伍在決賽現場進行講解展示,經過激烈角逐,運營集團參賽項目榮獲二等獎。該參賽項目主要介紹了2021年首批建設的3座智慧示范車站(張貴莊、文化中心、天津站)的建設應用情況。示范車站融合了數字孿生、BIM、物聯網、工業互聯網、大數據等新一代信息技術,涵蓋了4大類、11個運營場景和21項智慧化功能。同時,智慧車站構建了設備、人員、環境等多元生產要素融合的BIM智慧車站管控平臺,實現了車站運行狀態的全面感知、自動化運行、可視化聯動控制功能,推動了城市軌道交通數字化轉型,大幅提升了車站運營管理效率及服務乘客的水平。
2022年至今,運營集團進一步圍繞車站運營管理和乘客出行需求,開展深化智慧車站關鍵技術研究。基于首批示范站豐富的建設經驗,持續輸出應用價值。2022年底,運營集團打造了以“全息感知、自動運行、自主服務、智能診斷、主動進化”為特征的智慧車站2.0體系,完成了9號線一號橋站智慧培訓示范站建設,為行業樹立了典型的應用示范。
下一步,運營集團將持續推進智慧城軌建設,不斷突破自我,為行業未來可持續發展注入新動力,為天津“十四五”時期高質量發展貢獻軌道力量。
從動態公交“蘇小靈”的智慧創新到通學、健康專線的溫情守護,從定制公交賦能營商環境到助農專線激活鄉村經濟,近年來,蘇州公交集團始終以群眾需求為“指南針”,以技術革新為“動力源”,錨定民生出行需求,在服務提升、優化管理、經營創新等方面精準發力、多措并舉,積極構建安全、便捷、綠色、智慧、高效、品質的“蘇式公交”品牌服務體系,讓民生出行更美好。 創新服務模式,持續提升公交運營質效 完善公交線網布局。蘇州公交圍繞“軌道接駁、中心優化、外圍加密”的思路,2025年完成新辟優化公交線路超過129條,其中響應市民出行需求、填補盲區優化線路59條,強化與軌道接駁能力線路50條,有效填補盲區41.3公里。目前,接駁軌道常規公交線路共505條,占公交線路總數的62.81%。公交接駁出行占比已提升至11.04%;持續優化軌道出入口公交站點布設,截止11月底共優化與軌道接駁公交站點43個,其中新增站點30個,已實現具備條件的軌道出入口100米內公交站點全覆蓋,軌道站點出入口平均步行接駁距離優化至46米左右。 創新運營服務模式。蘇州公交集團黨委書記、董事長謝鐵生介紹,集團從2023年在省內率先推出“響應式”停靠運營模式,截至2025年11月底,已在城市外圍250條線路、2956個...