3月14日，貴陽市軌道運營公司與深圳地鐵運營集團有限公司在貴陽開展交流座談，對地鐵運營期巖溶病害處置、運營維護及地保等工作進行深度交流。深圳地鐵運營集團有限公司、貴陽市軌道運營公司及貴陽公共交通建設管理公司相關負責人參加。
會上，貴陽市軌道運營公司相關負責人介紹了運營期內巖溶病害整治工作成效，結合相關案例整治措施、地鐵保護區外部施工管理等方面分享工作經驗。貴陽建設管理公司的專家詳細介紹了運營期巖溶病害處置工程技術、隧道維護保養等方面。與會人員就地鐵軌行區旁站監管、地保外部施工區域范圍劃分、監測分級等工作進行了深入交流，并提出了意見建議。
通過此次技術交流，雙方相互借鑒了工作經驗，加強了軌道交通領域可持續、深層次、多渠道的合作交流，把調研成果轉化為推動地鐵高質量發展的對策舉措，營造了安全穩定的城市軌道交通運營環境。
從動態公交“蘇小靈”的智慧創新到通學、健康專線的溫情守護，從定制公交賦能營商環境到助農專線激活鄉村經濟，近年來，蘇州公交集團始終以群眾需求為“指南針”，以技術革新為“動力源”，錨定民生出行需求，在服務提升、優化管理、經營創新等方面精準發力、多措并舉，積極構建安全、便捷、綠色、智慧、高效、品質的“蘇式公交”品牌服務體系，讓民生出行更美好。 創新服務模式，持續提升公交運營質效 完善公交線網布局。蘇州公交圍繞“軌道接駁、中心優化、外圍加密”的思路，2025年完成新辟優化公交線路超過129條，其中響應市民出行需求、填補盲區優化線路59條，強化與軌道接駁能力線路50條，有效填補盲區41.3公里。目前，接駁軌道常規公交線路共505條，占公交線路總數的62.81%。公交接駁出行占比已提升至11.04%；持續優化軌道出入口公交站點布設，截止11月底共優化與軌道接駁公交站點43個，其中新增站點30個，已實現具備條件的軌道出入口100米內公交站點全覆蓋，軌道站點出入口平均步行接駁距離優化至46米左右。 創新運營服務模式。蘇州公交集團黨委書記、董事長謝鐵生介紹，集團從2023年在省內率先推出“響應式”停靠運營模式，截至2025年11月底，已在城市外圍250條線路、2956個...
合作郵箱：chinaiut@sgexpo.cn
新聞熱線：021-3114 8748
廣告/媒體合作：13916277698
轉載內容版權歸作者及來源網站所有，本站原創內容轉載請注明來源
Copyright ? 晟格會展（上海）有限公司 版權所有 Powered by Tp滬ICP備18026942號-6 
滬公網安備 31011302006543號
