6月15日，市交通運營集團與重慶賽迪工程咨詢有限公司開展交流座談，就軌道交通施工現場安全管控有關問題進行討論。集團安委辦、建設分公司，軌道交通3號線項目公司、貴陽暢達公司、重慶賽迪公司相關負責人參加。
會上，軌道交通3號線項目公司、貴陽暢達公司、市交通運營集團建設分公司相關負責人分別通報了重慶賽迪在軌道交通3號線一期、S1線一期、有軌電車T2線一期項目建設管理過程中存在的問題。
重慶賽迪相關負責人表示，對目前存在問題，公司將成立工作領導小組，對S1線一期、T2線一期監理人員情況進行梳理，根據現場施工需求補充專業監理人員；進一步加強施工現場安全生產管理工作，建立長效機制，嚴格履行安全、質量生產主體責任，落實各項安全生產管理措施，營造良好的安全生產氛圍，確保軌道交通建設安全平穩推進。
從動態公交“蘇小靈”的智慧創新到通學、健康專線的溫情守護，從定制公交賦能營商環境到助農專線激活鄉村經濟，近年來，蘇州公交集團始終以群眾需求為“指南針”，以技術革新為“動力源”，錨定民生出行需求，在服務提升、優化管理、經營創新等方面精準發力、多措并舉，積極構建安全、便捷、綠色、智慧、高效、品質的“蘇式公交”品牌服務體系，讓民生出行更美好。 創新服務模式，持續提升公交運營質效 完善公交線網布局。蘇州公交圍繞“軌道接駁、中心優化、外圍加密”的思路，2025年完成新辟優化公交線路超過129條，其中響應市民出行需求、填補盲區優化線路59條，強化與軌道接駁能力線路50條，有效填補盲區41.3公里。目前，接駁軌道常規公交線路共505條，占公交線路總數的62.81%。公交接駁出行占比已提升至11.04%；持續優化軌道出入口公交站點布設，截止11月底共優化與軌道接駁公交站點43個，其中新增站點30個，已實現具備條件的軌道出入口100米內公交站點全覆蓋，軌道站點出入口平均步行接駁距離優化至46米左右。 創新運營服務模式。蘇州公交集團黨委書記、董事長謝鐵生介紹，集團從2023年在省內率先推出“響應式”停靠運營模式，截至2025年11月底，已在城市外圍250條線路、2956個...
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