近日,重慶市政府辦公廳印發《關于做好2023年市級重點項目實施有關工作的通知》,正式公布2023年重慶市市級重點項目名單。
名單包含重點建設項目1156個,總投資超3萬億元,年度計劃投資約4300億元。
重點前期規劃研究項目301個,總投資約1.4萬億元。
項目分為產業優化升級、科技創新、鄉村振興、城市更新提升、生態環保、文化、民生7大領域,包括制造業、數字經濟、創新平臺、現代基礎設施網絡、鄉村建設、生態系統修復治理、教育等16個大類。
值得關注的是,在301個2023年市級重點前期規劃項目中,軌道交通第五期建設規劃項目、市郊鐵路中心城區至南川線、市郊鐵路璧山至大足線、市郊鐵路中心城區至綦江(萬盛)線均在列。
今年重慶市政府工作報告中提出,開工中心城區至永川(3月底已開工)、南川、大足、綦江(萬盛)等4條市域鐵路和7號線一期、17號線一期等2條城市軌道,建成18號線等59公里城市軌道。
軌道交通7號線一期,起于科學城高鐵站,止于金鳳站,全長25公里;
軌道交通 17號線一期,起于大學城站,止于石家院子站,全長13公里。
中心城區至永川、南川、大足、綦江(萬盛)等4條市域鐵路,線路總長278公里,將加強主城新區與中心城區的交通聯系,形成“1小時通勤圈”,助力打造“軌道上的都市區”,助推成渝地區雙城經濟圈建設。
2023年重慶市重點項目中,涉軌如下:
25渝萬高速鐵路
26成渝中線高速鐵路重慶段
27渝湘高速鐵路重慶至黔江段
28渝西高速鐵路重慶段
29渝昆高速鐵路重慶段
30成達萬高速鐵路重慶段
31渝宜高速鐵路重慶段
32重慶東站交通樞紐
33重慶站
34軌道交通5號線一期
35軌道交通18號線
36軌道交通10號線二期
37軌道交通18號線北延伸段
38軌道交通4號線西延伸段
39軌道交通6號線東延伸段
40軌道交通15號線一期
41軌道交通15號線二期
42軌道交通24號線一期
43軌道交通27號線
44市郊鐵路璧山至銅梁線
45軌道交通7號線一期
46軌道交通17號線一期
47市郊鐵路重慶中心城區至永川線
2023年重慶市級重點前期規劃項目中,涉軌如下:
47 ?黔江至吉首段高鐵
48 ? ?廣安至涪陵鐵路
49 ? ?安(康)張(家界)鐵路
50 ? ?黔江至萬州高速鐵路
51 ? ?涪陵至武隆高鐵聯絡線
52 ? ?渝貴高鐵
53 ? ?軌道交通第五期建設規劃項目
54 ? ?市郊鐵路中心城區至南川線
55 ? ?市郊鐵路璧山至大足線
56 ? ?市郊鐵路中心城區至綦江(萬盛)線
從動態公交“蘇小靈”的智慧創新到通學、健康專線的溫情守護,從定制公交賦能營商環境到助農專線激活鄉村經濟,近年來,蘇州公交集團始終以群眾需求為“指南針”,以技術革新為“動力源”,錨定民生出行需求,在服務提升、優化管理、經營創新等方面精準發力、多措并舉,積極構建安全、便捷、綠色、智慧、高效、品質的“蘇式公交”品牌服務體系,讓民生出行更美好。 創新服務模式,持續提升公交運營質效 完善公交線網布局。蘇州公交圍繞“軌道接駁、中心優化、外圍加密”的思路,2025年完成新辟優化公交線路超過129條,其中響應市民出行需求、填補盲區優化線路59條,強化與軌道接駁能力線路50條,有效填補盲區41.3公里。目前,接駁軌道常規公交線路共505條,占公交線路總數的62.81%。公交接駁出行占比已提升至11.04%;持續優化軌道出入口公交站點布設,截止11月底共優化與軌道接駁公交站點43個,其中新增站點30個,已實現具備條件的軌道出入口100米內公交站點全覆蓋,軌道站點出入口平均步行接駁距離優化至46米左右。 創新運營服務模式。蘇州公交集團黨委書記、董事長謝鐵生介紹,集團從2023年在省內率先推出“響應式”停靠運營模式,截至2025年11月底,已在城市外圍250條線路、2956個...