重慶軌道交通建設進展又來啦，多條線路建設進度再“上新”，一起來看。

重慶軌道交通4號線

2023年6月5日，重慶軌道交通4號線西延伸段首個TBM區間龍溪站-民安大道站右線隧道順利貫通，預計下月將實現雙線貫通，目前龍溪站站臺主體施工正加快推進。

據重慶交通開投軌道集團介紹，4號線西延伸段西起盤桂路站，東至4號線民安大道站，線路全長11公里，設地下車站9座，途經渝北區、江北區，建成后將有效填補內環以內中心城區的軌道交通空缺，提高觀音橋片區的軌道交通覆蓋率。

重慶軌道交通5號線

6月6日，在重慶地鐵5號線南段剩余段(大石壩-石橋鋪)忠恕沱車站，工人們正在加緊施工。

據重慶交通開投軌道集團介紹，軌道交通5號線大石壩-石橋鋪段全長5.36公里，橫跨嘉陵江，是連接5號線南北段的“咽喉段”。該段建成通車后，5號線將充分發揮過江通道作用，大幅改善跨嘉陵江交通狀況，有效緩解中部槽谷地面交通壓力。

重慶軌道交通15號線

重慶軌道交通15號線一期工程復盛站-現代大道站區間正加緊施工，預計今年10月完成雙線洞通。

據重慶市住房城鄉建委相關負責人介紹，軌道交通15號線一期工程是中心城區開工的首條城軌快線，起于九曲河東站，止于兩江影視城站。項目建成后將快速聯通三大槽谷，實現西永、兩江、龍盛三大中心組團的高效聯絡，對建設“軌道上的都市區”、引領城市發展格局具有重要意義。

重慶軌道交通27號線

據重慶交通開投軌道集團介紹，重慶軌道交通27號線南濱路站設計1條施工主通道和2條施工支通道，設計總長1239.6m，是軌道交通27號線全線最長施工通道。

近日，隨著該施工通道順利貫通，南濱路站進入車站主體施工階段。軌道交通27號線全長約49公里，西起璧山站，東至重慶東站，全線設14座車站。線路將服務城市中心區、西永及茶園組團中心，支撐沿線商圈及人口聚集地區發展，串聯沙坪壩站、重慶站、重慶東站等重要門戶樞紐。