為提升運營分公司的應急管理能力，進一步提高運營分公司安全生產安全管理水平，保障地鐵運營安全穩定，運營分公司于2013年6月15日，邀請來自北京、西安、鄭州及本地交通行業和應急管理專業等5人，組成專家組，對石家莊地鐵近期完成修訂的39項應急預案進行評估。運營分公司負責人及各部門預案編制人員參加本次評估會議。
會議上，運營分公司相關負責人就石家莊地鐵運營情況，組織架構及應急預案的修訂情況向各位專家進行了介紹。專家組成員對各項應急預案進行細致、客觀、全面、專業的評估，認為石家莊地鐵的各項應急預案符合《生產經營單位生產安全事故應急預案編制導則》(GB/T29639-2020)、《城市軌道交通運營突發事件應急預案編制規范》（JT/T1051-2016）等國家、地方法律法規和相關標準及規范要求，具有較強的實用性、科學性、操作性和銜接性。
運營分公司下一步將結合專家組提出的意見盡快進行修改完善，進一步優化石家莊地鐵的應急預案體系，為石家莊市民的安全出行保駕護航。
從動態公交“蘇小靈”的智慧創新到通學、健康專線的溫情守護，從定制公交賦能營商環境到助農專線激活鄉村經濟，近年來，蘇州公交集團始終以群眾需求為“指南針”，以技術革新為“動力源”，錨定民生出行需求，在服務提升、優化管理、經營創新等方面精準發力、多措并舉，積極構建安全、便捷、綠色、智慧、高效、品質的“蘇式公交”品牌服務體系，讓民生出行更美好。 創新服務模式，持續提升公交運營質效 完善公交線網布局。蘇州公交圍繞“軌道接駁、中心優化、外圍加密”的思路，2025年完成新辟優化公交線路超過129條，其中響應市民出行需求、填補盲區優化線路59條，強化與軌道接駁能力線路50條，有效填補盲區41.3公里。目前，接駁軌道常規公交線路共505條，占公交線路總數的62.81%。公交接駁出行占比已提升至11.04%；持續優化軌道出入口公交站點布設，截止11月底共優化與軌道接駁公交站點43個，其中新增站點30個，已實現具備條件的軌道出入口100米內公交站點全覆蓋，軌道站點出入口平均步行接駁距離優化至46米左右。 創新運營服務模式。蘇州公交集團黨委書記、董事長謝鐵生介紹，集團從2023年在省內率先推出“響應式”停靠運營模式，截至2025年11月底，已在城市外圍250條線路、2956個...
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