經鄭州市人民政府批準，鄭州市軌道交通 3 號線二期定于 2023 年 9 月 8 日 9 時 58 分開通運營。

二期開通運營后，3 號線全線通車里程達到 31.813 公里，北起省體育中心站，南至濱河新城南站，共 25 個站點，全程約 55 分鐘，運營時間為 6:00~23:00。行車間隔工作日高峰期 5 分 25 秒，平峰期 8 分鐘，休息日全天 7 分鐘。

票價方面，3 號線二期執行線網統一的 ” 里程計價制 ” 政策，起步價 2 元（含 6 公里），6~13 公里（含）3 元，13~21 公里（含）4 元，21 公里以上每遞增 9 公里以內加 1 元。同時，嚴格遵照法律、法規執行相關優惠政策。

3 號線是貫通鄭州西北到東南的一條重要交通動脈，與目前開通的鄭州地鐵 1 號線、2 號線、4 號線、5 號線均有交叉換乘站。線路途經二七商業街區、商都歷史文化區，穿越惠濟區、金水區、二七區、管城區、鄭東新區、經濟技術開發區，被鄭州市民形象地稱作 ” 時空隧道 “，串聯起老城區的人間煙火和新城區的闌珊燈火。

即將開通的 3 號線二期作為連接濱河國際新城與主城區的交通紐帶，不僅為沿線市民提供出行便利，同時也將進一步加密鄭州軌道交通網，對優化城市空間布局、激發鄭州經濟新活力起到積極作用。

經鄭州市人民政府批準，鄭州市軌道交通 3 號線二期定于 2023 年 9 月 8 日 9 時 58 分開通運營。

二期開通運營后，3 號線全線通車里程達到 31.813 公里，北起省體育中心站，南至濱河新城南站，共 25 個站點，全程約 55 分鐘，運營時間為 6:00~23:00。行車間隔工作日高峰期 5 分 25 秒，平峰期 8 分鐘，休息日全天 7 分鐘。

票價方面，3 號線二期執行線網統一的 ” 里程計價制 ” 政策，起步價 2 元（含 6 公里），6~13 公里（含）3 元，13~21 公里（含）4 元，21 公里以上每遞增 9 公里以內加 1 元。同時，嚴格遵照法律、法規執行相關優惠政策。

3 號線是貫通鄭州西北到東南的一條重要交通動脈，與目前開通的鄭州地鐵 1 號線、2 號線、4 號線、5 號線均有交叉換乘站。線路途經二七商業街區、商都歷史文化區，穿越惠濟區、金水區、二七區、管城區、鄭東新區、經濟技術開發區，被鄭州市民形象地稱作 ” 時空隧道 “，串聯起老城區的人間煙火和新城區的闌珊燈火。

即將開通的 3 號線二期作為連接濱河國際新城與主城區的交通紐帶，不僅為沿線市民提供出行便利，同時也將進一步加密鄭州軌道交通網，對優化城市空間布局、激發鄭州經濟新活力起到積極作用。