“國際張”再添旅游新元素。9月8日，湖南軌道集團與張家界市人民政府簽訂戰略合作協議，雙方將攜手打造旅游軌道觀光項目，助力張家界創建世界一流旅游目的地、打造國際精品旅游城市。
張家界奇峰三千、秀水八百，是湖南旅游的“龍頭”，軌道交通裝備產業是湖南三大世界級產業集群之一，兩者同為湖南的靚麗“名片”。
記者從湖南軌道集團獲悉，張家界旅游軌道項目預計將連接天門山、武陵源等著名景區、景點，以及張家界西站、荷花機場等重要交通樞紐。具體的軌道形式還沒確定，但肯定是代表最前沿科技水準的新制式。
湖南軌道集團負責人表示，將充分發揮“融、投、建、營”一體化優勢，以最高標準打造張家界旅游軌道觀光項目，共同推動湖南軌道交通和文旅產業高質量融合發展。
2022年7月30日，由湖南軌道集團所屬湖南磁浮集團與鳳凰縣展鳳投資有限責任公司共同投建的鳳凰磁浮觀光快線正式運營，截至今年7月底，該線已累計發送旅客81.7萬人次，成為鳳凰旅游的新熱點。
從動態公交“蘇小靈”的智慧創新到通學、健康專線的溫情守護，從定制公交賦能營商環境到助農專線激活鄉村經濟，近年來，蘇州公交集團始終以群眾需求為“指南針”，以技術革新為“動力源”，錨定民生出行需求，在服務提升、優化管理、經營創新等方面精準發力、多措并舉，積極構建安全、便捷、綠色、智慧、高效、品質的“蘇式公交”品牌服務體系，讓民生出行更美好。 創新服務模式，持續提升公交運營質效 完善公交線網布局。蘇州公交圍繞“軌道接駁、中心優化、外圍加密”的思路，2025年完成新辟優化公交線路超過129條，其中響應市民出行需求、填補盲區優化線路59條，強化與軌道接駁能力線路50條，有效填補盲區41.3公里。目前，接駁軌道常規公交線路共505條，占公交線路總數的62.81%。公交接駁出行占比已提升至11.04%；持續優化軌道出入口公交站點布設，截止11月底共優化與軌道接駁公交站點43個，其中新增站點30個，已實現具備條件的軌道出入口100米內公交站點全覆蓋，軌道站點出入口平均步行接駁距離優化至46米左右。 創新運營服務模式。蘇州公交集團黨委書記、董事長謝鐵生介紹，集團從2023年在省內率先推出“響應式”停靠運營模式，截至2025年11月底，已在城市外圍250條線路、2956個...
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