10月8日，合肥市城鄉建設局在軌道交通8號線一期工程正線軌道鋪設項目部召開質量安全監督及廉政交底會，建設、設計、監理、施工、第三方等單位相關負責人參會。此次會議的召開，標志著合肥軌道交通8號線正式進入正線軌道鋪設階段。
交底會會上，市城鄉建設局向各參建單位告知質量安全監督內容和方式，結合項目特點和監督經驗，宣貫質量安全標準化、工傷事故處理、設備登記備案等方面內容，與參建單位簽訂廉政工作承諾書。
會議要求，要確保施工依法合規，遵守建設程序；嚴格規范自身行為，遵守國家法律法規、標準規范和地方規定；確保安全不出事；確保質量出精品；做好廉政風險防控工作。
合肥軌道交通8號線一期線路全長約22.5km，設站12座，起于一里井站，沿阜陽路—清河路—蒙城路—興隆路—阜陽北路—湯都路—鳳麟路敷設，止于北城高鐵站，建成后將有效帶動北城發展。
目前，鋪軌項目即將完成基地建設，正式開展軌道鋪設。市城鄉建設局始終堅持“監督與服務并重”的工作理念，持續提升監督效能和服務水平，扎實開展質量安全監督工作，助推8號線一期鋪軌項目高標準、高質量開工建設。
從動態公交“蘇小靈”的智慧創新到通學、健康專線的溫情守護，從定制公交賦能營商環境到助農專線激活鄉村經濟，近年來，蘇州公交集團始終以群眾需求為“指南針”，以技術革新為“動力源”，錨定民生出行需求，在服務提升、優化管理、經營創新等方面精準發力、多措并舉，積極構建安全、便捷、綠色、智慧、高效、品質的“蘇式公交”品牌服務體系，讓民生出行更美好。 創新服務模式，持續提升公交運營質效 完善公交線網布局。蘇州公交圍繞“軌道接駁、中心優化、外圍加密”的思路，2025年完成新辟優化公交線路超過129條，其中響應市民出行需求、填補盲區優化線路59條，強化與軌道接駁能力線路50條，有效填補盲區41.3公里。目前，接駁軌道常規公交線路共505條，占公交線路總數的62.81%。公交接駁出行占比已提升至11.04%；持續優化軌道出入口公交站點布設，截止11月底共優化與軌道接駁公交站點43個，其中新增站點30個，已實現具備條件的軌道出入口100米內公交站點全覆蓋，軌道站點出入口平均步行接駁距離優化至46米左右。 創新運營服務模式。蘇州公交集團黨委書記、董事長謝鐵生介紹，集團從2023年在省內率先推出“響應式”停靠運營模式，截至2025年11月底，已在城市外圍250條線路、2956個...
合作郵箱：chinaiut@sgexpo.cn
新聞熱線：021-3114 8748
廣告/媒體合作：13916277698
轉載內容版權歸作者及來源網站所有，本站原創內容轉載請注明來源
Copyright ? 晟格會展（上海）有限公司 版權所有 Powered by Tp滬ICP備18026942號-6 
滬公網安備 31011302006543號
