根據上海申鐵官方公眾號信息:10月21日,久事集團副總裁劉純潔赴市域鐵路多個項目現場進行工作調研。久事集團建設管理部總經理趙亞鑫,上海申鐵黨委書記、董事長楊兵,黨委副書記、總經理林強陪同調研。
據此,天津軌道交通集團總經理已經出任上海久事集團副總裁。


劉純潔
劉純潔曾任上海軌道交通七號線發展有限公司總經理助理、主任工程師, 上海軌道交通浦東線發展有限公司副總經理兼總工程師、總經理,上海軌道交通二號線東延伸發展有限公司董事長、總經理,上海軌道交通浦東線發展有限公司總經理。
2014年6月,任上海軌道交通建設管理中心常務副總經理,上海軌道交通二號線東延伸發展有限公司董事長,上海軌道交通八號線三期發展有限公司執行 董事。
2015年6月,任上海軌道交通十二號線發展有限公司執行董事,上海軌道交通十八號線發展有限公司執行董事,上海軌道交通楊浦線發展有限公司執行董事,上海軌道交通浦東線發展有限公司執行董事。
2015年10月,任上海軌道交通十二號線發展有限公司執行董事,上海軌道交通十八號線發展有限公司執行董事,上海軌道交通楊浦線發展有限公司執行董事,上海軌道交通二號線東延伸發展有限公司董事長,上海軌道交通浦東線發展有限公司總經理。
2016年3月,任上海軌道交通十二號線發展有限公司執行董事,上海軌道交通十八號線發展有限公司董事長,上海軌道交通楊浦線發展有限公司執行董事, 上海軌道交通二號線東延伸發展有限公司董事長,上海軌道交通浦東線發展有限公司總經理。
2017年7月,任上海申通地鐵集團有限公司總工程師。
2020年6月,任天津軌道交通集團有限公司總經理??。
中國人民政治協商會議天津市第十五屆委員會委員
2023年2月,任政協天津市第十五屆委員會人口資源環境和城市建設委員會副主任。
從動態公交“蘇小靈”的智慧創新到通學、健康專線的溫情守護,從定制公交賦能營商環境到助農專線激活鄉村經濟,近年來,蘇州公交集團始終以群眾需求為“指南針”,以技術革新為“動力源”,錨定民生出行需求,在服務提升、優化管理、經營創新等方面精準發力、多措并舉,積極構建安全、便捷、綠色、智慧、高效、品質的“蘇式公交”品牌服務體系,讓民生出行更美好。 創新服務模式,持續提升公交運營質效 完善公交線網布局。蘇州公交圍繞“軌道接駁、中心優化、外圍加密”的思路,2025年完成新辟優化公交線路超過129條,其中響應市民出行需求、填補盲區優化線路59條,強化與軌道接駁能力線路50條,有效填補盲區41.3公里。目前,接駁軌道常規公交線路共505條,占公交線路總數的62.81%。公交接駁出行占比已提升至11.04%;持續優化軌道出入口公交站點布設,截止11月底共優化與軌道接駁公交站點43個,其中新增站點30個,已實現具備條件的軌道出入口100米內公交站點全覆蓋,軌道站點出入口平均步行接駁距離優化至46米左右。 創新運營服務模式。蘇州公交集團黨委書記、董事長謝鐵生介紹,集團從2023年在省內率先推出“響應式”停靠運營模式,截至2025年11月底,已在城市外圍250條線路、2956個...