2023年12月3日，宏潤建設（002062）寧波市軌道交通6號線望春橋站主體基坑順利封底，比原定計劃提前42天。
本站位于寧波市主干道中山西路上，是寧波軌道交通6號線與1號線的換乘車站，地下三層島式車站，總長161米，主體結構寬度20.3米，基坑最大開挖深度29.2米，共設八道支撐。該站面臨復雜的管線情況和高交通流量，交通疏解方案歷經多次報批和調整。
望春橋站主體基坑土方達10.8萬方。宏潤項目團隊在建設單位和相關方領導的支持下，通過主動協調，成功解決出土難題，實現了單日超過3000方，日平均出土量達2000余方。基坑深度大、工程樁眾多、封堵墻同挖同鑿等問題給施工帶來了巨大困難，項目團隊通過周密部署和科學組織，采取了快挖快撐等工藝，確保基坑穩定，減小變形，于11月24日成功完成主體基坑土方開挖。
本項目經過320個晝夜不懈努力，實現主體基坑提前封底，為車站后續主體結構封頂奠定了堅實基礎。宏潤項目團隊在攻堅克難、突破自我方面展現了激情和斗志，為寧波軌道交通的高質量發展做出了重要貢獻。
從動態公交“蘇小靈”的智慧創新到通學、健康專線的溫情守護，從定制公交賦能營商環境到助農專線激活鄉村經濟，近年來，蘇州公交集團始終以群眾需求為“指南針”，以技術革新為“動力源”，錨定民生出行需求，在服務提升、優化管理、經營創新等方面精準發力、多措并舉，積極構建安全、便捷、綠色、智慧、高效、品質的“蘇式公交”品牌服務體系，讓民生出行更美好。 創新服務模式，持續提升公交運營質效 完善公交線網布局。蘇州公交圍繞“軌道接駁、中心優化、外圍加密”的思路，2025年完成新辟優化公交線路超過129條，其中響應市民出行需求、填補盲區優化線路59條，強化與軌道接駁能力線路50條，有效填補盲區41.3公里。目前，接駁軌道常規公交線路共505條，占公交線路總數的62.81%。公交接駁出行占比已提升至11.04%；持續優化軌道出入口公交站點布設，截止11月底共優化與軌道接駁公交站點43個，其中新增站點30個，已實現具備條件的軌道出入口100米內公交站點全覆蓋，軌道站點出入口平均步行接駁距離優化至46米左右。 創新運營服務模式。蘇州公交集團黨委書記、董事長謝鐵生介紹，集團從2023年在省內率先推出“響應式”停靠運營模式，截至2025年11月底，已在城市外圍250條線路、2956個...
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