重慶軌道交通27號線有新進展!重慶交通開投集團消息,1月18日,重慶軌道交通27號線寨山坪站~西永站區間右線、西永站~磁器口站區間小里程TBM右線同日貫通,這也是27號線全線首次實現TBM區間貫通。

據介紹,27號線寨西區間右線全長約1316.8米,于2023年5月15日寨山坪站始發,西磁區間小里程TBM右線全長約2090.7米,于2022年11月20日西磁區間小里程明挖段始發,兩臺TBM同時在西永站進行接收。
“兩條區間下穿隧道、橋梁及河道等二級風險源,施工環境復雜、地表建筑眾多,施工難度大。”重慶交通開投鐵路集團負責人告訴記者,為確保TBM順利掘進,中國電建重慶軌道交通27號線總包部采取了系列保障措施,開展了技術攻關,建立了健全安全質量管理體系,實行了嚴格的盯控措施。
重慶軌道交通27號線全長約49公里,西起璧山站,東至重慶東站,全線設14座車站。通車后將服務城市中心區、西永及茶園組團中心,支撐沿線沙坪壩、大坪、南坪、茶園、大學城等商圈及人口聚集地區發展,串聯重要門戶樞紐,實現城市內外交通快速轉換,提升軌道交通效率。
從動態公交“蘇小靈”的智慧創新到通學、健康專線的溫情守護,從定制公交賦能營商環境到助農專線激活鄉村經濟,近年來,蘇州公交集團始終以群眾需求為“指南針”,以技術革新為“動力源”,錨定民生出行需求,在服務提升、優化管理、經營創新等方面精準發力、多措并舉,積極構建安全、便捷、綠色、智慧、高效、品質的“蘇式公交”品牌服務體系,讓民生出行更美好。 創新服務模式,持續提升公交運營質效 完善公交線網布局。蘇州公交圍繞“軌道接駁、中心優化、外圍加密”的思路,2025年完成新辟優化公交線路超過129條,其中響應市民出行需求、填補盲區優化線路59條,強化與軌道接駁能力線路50條,有效填補盲區41.3公里。目前,接駁軌道常規公交線路共505條,占公交線路總數的62.81%。公交接駁出行占比已提升至11.04%;持續優化軌道出入口公交站點布設,截止11月底共優化與軌道接駁公交站點43個,其中新增站點30個,已實現具備條件的軌道出入口100米內公交站點全覆蓋,軌道站點出入口平均步行接駁距離優化至46米左右。 創新運營服務模式。蘇州公交集團黨委書記、董事長謝鐵生介紹,集團從2023年在省內率先推出“響應式”停靠運營模式,截至2025年11月底,已在城市外圍250條線路、2956個...