“今天風雪較大，大家巡檢時一定要穿戴好防護用品，注意腳下安全，重點做好咽喉區域及轉轍機、道岔等薄弱環節的積雪、冰凍情況的檢查，及時與指揮中心做好信息溝通，發現問題及時匯報。”臺州暢行軌道DCC隊長宋喜利對即將出門進行全場段巡查的組員們再次囑咐道。巡查組員他們身披反光背心，迎著凜冽的風雪，加強巡場巡視工作，時刻準備應對寒潮中各種突發狀況。
以“暖流”應對寒潮，浙江交通集團幸福軌道公司運營的溫州S1線各車站免費為來往乘客供應暖寶寶、紅糖姜茶、熱水等物資，同時在出入口、電扶梯口、站廳通道等多處乘客匯集地設置了防滑地墊。值班站長每日巡視推雪鏟、工業鹽、竹掃帚、防滑麻袋等防寒物資的狀態是否良好，以備不時之需。車站員工加強監控和引導，特別關注老、弱、病、殘、孕群體，做好出行安全的提示及廣播引導工作，保障每一位乘客出行的安全與順利。
微光撫人心，寒冬生暖意。當前，浙江交通集團下屬浙江軌道集團各運營線路正在以扎實舉措、細致周到服務全力抗擊寒潮，全力以赴守護乘客出行路。
從動態公交“蘇小靈”的智慧創新到通學、健康專線的溫情守護，從定制公交賦能營商環境到助農專線激活鄉村經濟，近年來，蘇州公交集團始終以群眾需求為“指南針”，以技術革新為“動力源”，錨定民生出行需求，在服務提升、優化管理、經營創新等方面精準發力、多措并舉，積極構建安全、便捷、綠色、智慧、高效、品質的“蘇式公交”品牌服務體系，讓民生出行更美好。 創新服務模式，持續提升公交運營質效 完善公交線網布局。蘇州公交圍繞“軌道接駁、中心優化、外圍加密”的思路，2025年完成新辟優化公交線路超過129條，其中響應市民出行需求、填補盲區優化線路59條，強化與軌道接駁能力線路50條，有效填補盲區41.3公里。目前，接駁軌道常規公交線路共505條，占公交線路總數的62.81%。公交接駁出行占比已提升至11.04%；持續優化軌道出入口公交站點布設，截止11月底共優化與軌道接駁公交站點43個，其中新增站點30個，已實現具備條件的軌道出入口100米內公交站點全覆蓋，軌道站點出入口平均步行接駁距離優化至46米左右。 創新運營服務模式。蘇州公交集團黨委書記、董事長謝鐵生介紹，集團從2023年在省內率先推出“響應式”停靠運營模式，截至2025年11月底，已在城市外圍250條線路、2956個...
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