記者從天津地鐵集團獲悉，6月13日，天津舉行地鐵項目2021年度勞動競賽表彰暨“競進新征程 喜迎二十大”軌道交通重點工程2022年度勞動競賽。以競賽促工程建設，目前，4號線北段、地鐵7號線一期、地鐵8號線一期、地鐵10號線一期、地鐵11號線一期、津靜市域（郊）鐵路首開段均在加緊建設，其中，天津地鐵10號線6月將進入空載試運行階段。

截至目前，地鐵4號線北段全線6座車站主體結構封頂，4座車站一期主體結構完成，其他6座車站也已進場施工，其中2座車站進行管線切改，1座車站進行土方開挖，3座車站進行主體結構；2條區間雙線貫通，1條區間單線貫通，8條單線區間正在掘進。

地鐵7號線一期工程圍護結構累計完成85%；土方開挖累計完成70%；主體結構累計完成58%；盾構區間累計完成27%，聯絡通道累計完成3%，附屬結構累計完成5%。

地鐵8號線一期工程全線圍護結構累計完成77.4%；主體結構土方開挖累計完成17.8%；盾構掘進累計完成8.5%。全線17座車站中，11個車站開始了土建施工，人民公園站、湘江道站、南珠橋站等3座車站正在進行管線切改，西康路站、六里臺站、澧水道站等3座車站征拆影響范圍內未進場。

地鐵10號線一期工程6月進行系統聯調，完成項目工程驗收工作，開始進入空載試運行階段。

地鐵11號線一期工程全線車站圍護結構開累完成97%，土方開挖開累完成89%，主體結構開累完成92%，其中19座車站封頂（包含分期）。全線10個雙線盾構區間洞通，盾構區間開累完成53%。目前有4臺盾構進行施工作業，3臺盾構做始發準備。出入段線、定修段主體結構已完成，正在進行機電工程和鋪軌工程施工。

津靜市域（郊）鐵路首開段工程橋梁下部結構完成64%，車站主體完成32%。該工程南起國際醫學城站，途經團泊新城和精武鎮，終點接入5號線京華路站（暫定名），線路全長約13.4km，其中高架段長約11.4km，路基段長約1.4km，地下段長約0.6km，全線共設車站3座，均為高架站。

此次勞動競賽在涵蓋天津中心城區5條在建地鐵線路的基礎上，新增津靜市域（郊）鐵路首開段，競賽范圍由地鐵工程項目升級為軌道交通工程項目。競賽錨定2022年天津軌道交通建設任務，在六條在建線路間開展“五比五創”，即比投資貢獻創產值新高，比安全生產創平安工地，比工程質量創樣板工地，比文明施工創文明工地，比工程進度創地鐵新速，達到優勢互補、聯動賦能的目的。競賽堅持把安全“零事故”、質量“零缺陷”貫穿始終，助推軌道交通工程建設和人才培養“雙豐收”。

在今年的勞動競賽中，6條線萬余名建設者將繼續在軌道交通的競賽場上創造新業績、展現新作為、實現新突破，為建設“軌道上的京津冀”作出新貢獻，以優異成績迎接黨的二十大勝利召開！