今天早高峰，上海軌道交通5號線和9號線因觸網掛冰，部分路段運營中斷。
6時25分，上海地鐵發布軌道交通突發事件信息：軌道交通9號線因觸網掛冰,?松江南站至九亭區段中斷，中春路至曹路單一交路運行。目前，故障區段已啟動公交馳援預案。請及時調整您的出行路徑。
7時38分，地鐵再次更新9號線運營相關信息，并表示鼓掌區段預計修復時間較長，請乘客及時調整出行路徑，盡量避免乘坐9號線。
早高峰同樣受到天氣影響的還有軌道交通5號線。6時12分，上海地鐵發布信息：目前受天氣因素影響，上海地鐵5號線觸網掛冰，東川路至閔行開發區（支線）停止運營，莘莊至奉賢新城單一交路運行，發車班次間隔延長，預計晚點時間30分鐘以上，請乘客們及時調整出行路徑，以免耽誤行程。
截至記者發稿時，上海地鐵5號線、9號線已恢復正常運營。
從動態公交“蘇小靈”的智慧創新到通學、健康專線的溫情守護，從定制公交賦能營商環境到助農專線激活鄉村經濟，近年來，蘇州公交集團始終以群眾需求為“指南針”，以技術革新為“動力源”，錨定民生出行需求，在服務提升、優化管理、經營創新等方面精準發力、多措并舉，積極構建安全、便捷、綠色、智慧、高效、品質的“蘇式公交”品牌服務體系，讓民生出行更美好。 創新服務模式，持續提升公交運營質效 完善公交線網布局。蘇州公交圍繞“軌道接駁、中心優化、外圍加密”的思路，2025年完成新辟優化公交線路超過129條，其中響應市民出行需求、填補盲區優化線路59條，強化與軌道接駁能力線路50條，有效填補盲區41.3公里。目前，接駁軌道常規公交線路共505條，占公交線路總數的62.81%。公交接駁出行占比已提升至11.04%；持續優化軌道出入口公交站點布設，截止11月底共優化與軌道接駁公交站點43個，其中新增站點30個，已實現具備條件的軌道出入口100米內公交站點全覆蓋，軌道站點出入口平均步行接駁距離優化至46米左右。 創新運營服務模式。蘇州公交集團黨委書記、董事長謝鐵生介紹，集團從2023年在省內率先推出“響應式”停靠運營模式，截至2025年11月底，已在城市外圍250條線路、2956個...
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