一季度是全年經濟的風向標，項目建設是穩投資、促發展的重要抓手。為全面展現各地各部門推進重大項目、擴大有效投資，奮力推動實現一季度“開門紅”真抓實干的勁頭，營造持續大抓項目、抓大項目的良好氛圍，貴州日報天眼新聞聯合貴州省發展改革委策劃推出“奮力實現開門紅·項目建設巡禮”系列報道。連日來，走進全省各地重大項目建設一線，機器的轟鳴聲聲入耳，施工建設者干勁十足的精氣神振奮人心。

今年以來，全省上下擰成一股繩、鉚足一股勁，抓項目、抓投資、抓經濟勁頭十足，聚焦重點領域優化服務保障，正全力以赴推動項目早落地、早建成、早投用、早見效，持續推動有效投資穩定增長，為推動全省高質量發展和現代化建設注入了強勁動力。

3月28日，記者來到貴安新區皂角壩車站，現場處處涌動著“擼起袖子加油干”的熱潮。

跟隨中鐵建設集團有限公司貴陽市軌道交通S1線一期工程機電裝修01標項目經理部工程主任梁爍輝下到站里，地下兩層的結構，和地上相比溫度低了不少。

走進站臺平層，梁爍輝向記者介紹，目前貴陽軌道S1線主體結構封頂12座，停車場及車輛段土石方工程及房建主體結構已全部完成，機電、強弱電系統正在進行設備安裝及線纜敷設，項目預計年內開通初期運營。

貴陽市軌道交通S1線一期工程是貴陽城市軌道交通2條市域快線的重要組成部分，是加快貴陽、貴安的一體化發展的助力引擎。

起于貴安新區皂角壩站，經貴陽市花溪區、經開區，止于南明區望城坡站，全長30.32公里（其中地下線22.64公里，高架及地面線7.68公里），共設車站13座（其中地下站11座，高架站2座），設皂角壩車輛段和石板停車場。項目初始總投資168.97億元，建設期4年，運營期25年。

梁爍輝介紹，我們標段主要做機電安裝和裝飾裝修的施工，這兩塊內容涉及的專業種類多，由于施工面窄、交叉作業頻繁。科學組織、周密安全是前提，現場協調調度、扎實有序開展工作是措施。安全、質量和生產進度是工作的重點。

眼下，貴陽軌道S1線10個站點，光皂角壩站點目前每天作業人員有50多人，公司也在調動大家積極性，組織勞動競賽，認真落實標準站點安全、質量要求，凝心聚力確保貴陽軌道S1線準時開通初期運營。

貴陽軌道S1線是貴州省及貴陽市交通建設規劃中重點項目，由中國鐵建昆侖投資集團聯合中國鐵建系統內多家單位參與項目建設，是貴安新區通往主城區的重要通道，將加速推進貴陽貴安區域協同發展進程，促使城市資源發揮更高的利用率，促進沿線產業和經濟可持續發展。