為深入推進“數字產業化、產業數字化、數據價值化、治理服務數字化”,進一步凝聚數字強省建設濃厚氛圍,近日,2024山東數字強省宣傳月融媒體記者團來到青島,深入一線調研采訪。青島市數金公服、地鐵集團、檬豆網絡科技、真情巴士、“高效辦成一件事”、中車大數據中心等具有代表性的數字化名企和工作典型案例“逐個看”,展現數字青島建設創新的斐然成果,青島正領航山東“數字強省”新征程。

記者團首站來到數金公共服務有限公司,作為青島市數字人民幣試點落地的金融科技企業,數字公服研發上線了“青碳行”、“智金衛士”等多個全國首創產品平臺,有力提高了金融服務的效率和普惠性,增強了風險管理能力。

在青島地鐵集團記者了解到,通過推動地鐵數據標準化建設和治理,相關產品獲得山東數據交易平臺頒發的數據資產登記證書,初步評估價值3000萬元。“商業保理數據資源集”在青島數據資產登記評價中心正式取得數據資產登記證書,同時獲民生銀行批復授信額度6000萬元,成為國內軌道交通行業中第一個完成數據資產資本化的企業。

青島檬豆網絡科技有限公司建設運營的檸檬豆工業互聯網平臺被工信部評定為國家級雙跨工業互聯網平臺,擁有眾多國家級、省級、市級榮譽資質,平臺注冊企業超60萬家。
青島城市云腦會客廳,記者團在聽取了真情巴士和青島市“高效辦成一件事”雙12民生服務品牌等數字化建設工作匯報。真情巴士“車智網機務管理及公交服務”數據資產評估價值超1009萬,獲得700萬元數據資產融資,率先實現交通類數據產品的入場交易,成為山東首家完成數據資產全流程應用的企業。其打造“青益充”是山東省首個公交行業公共數據運營產品,預計全面推廣后每年可節約充電費用160余萬元。
青島市大數據局政策和規劃處負責人介紹,青島連續四年每年推出12個政務服務“一件事”和12個城市運行“一個場景”(簡稱“雙12”)重點改革事項,累計減少辦理環節超150個,辦理效率平均提升60%。市大數據局數據資源處負責人表示,青島將持續深化數據要素市場化配置改革,加強數據制度建設,輸出數據要素改革樣板。

記者團還實地調研了中車大數據中心,中車工業互聯網平臺自2023年9月試運營以來,已為21家企業上云提供支持,動車組、客車、城軌等各個業務板塊取得階段性進展,為加快培育新質生產力發展“蓄勢賦能”。
本次調研采訪活動,為數字強省、數字青島建設營造了濃厚氛圍,助推了社會公眾對全市大數據工作的了解。市大數據局將以此為契機,積極推廣青島在數字化、智能化方面的應用成效,不斷挖掘“數據要素x”縱深成果,宣傳數據要素市場化配置改革“青島模式”,進一步提升數字化發展影響力,書寫數字青島建設的實踐續篇和時代新篇。(大眾新聞·半島新聞記者 王媛)
軌道交通展消息 根據提供的2025年10月中國城市軌道交通運營數據,以下進行深入分析。分析將涵蓋總體運營規模、客運量變化、運營效率、系統類型對比、進站量與客運量關系、運營管理等方面,并結合數據揭示趨勢和隱含問題。 1.?總體運營規模 城市覆蓋與網絡擴展:2025年10月,全國54個城市開通運營城市軌道交通,線路333條,運營里程達11330.5公里。這表明中國城市軌道交通網絡已非常龐大,覆蓋了絕大多數主要城市,成為城市公共交通的骨干。 客運量巨大:月客運量28.2億人次,進站量16.8億人次,日均客運量約9096.77萬人次。開行列車376萬列次,平均每日開行約12.13萬列次。這些數字凸顯了城市軌道交通在日常通勤中的關鍵作用,有效緩解了城市交通壓力。 無新開通線路:本月無新開通線路,但運營里程環比可能有所增加(計算顯示環比增加約474公里),可能源于現有線路的延伸或調整,而非全新線路投入運營。 2.?客運量變化趨勢 環比增長顯著:客運量環比增加1.3億人次,增長4.8%。這種短期增長可能受季節性因素影響,如10月黃金周假期帶來的出行需求增加,或經濟活動的短期復蘇。 同比增長放緩:客運量同比增加0.5億人次,增長1.8%。同比增長率較低,可能反映市場接近飽...