記者從28日于廣州召開的羊城通第三屆開發者大會上了解到,羊城通已與港版支付寶達成技術互通,香港居民未來可使用移動電子支付手段乘坐廣州公共交通工具,相關服務將于近期上線。
據了解,為便利來穗香港居民,羊城通將在全國范圍內率先為其提供支持電子支付手段的公交乘車服務。未來,香港居民只需在港版支付寶上開通羊城通乘車服務,即可在廣州搭乘公交。后續,羊城通也將推動羊城通APP生成符合香港當地應用標準的二維碼,為廣州市民提供跨區域支付服務。
記者了解到,羊城通此前已在大灣區坐標系下提前謀劃一卡通互聯互通布局,并先后于2012年、2013年實現與香港、澳門合作,全球首發了跨境互通產品“嶺南通·八達通”“嶺南通·澳門通”,努力推動大灣區電子支付系統互聯互通。
會上還發布了羊城通大數據公交出行分析報告、羊城通城市綜合服務平臺、大灣區羊城通二維碼應用、羊城通穿戴產品及廣州青年志愿服務小程序等一批創新產品和服務。
廣州公交集團大數據總監、羊城通有限公司董事長謝振東表示,羊城通未來將聚焦“智慧出行”“智慧生活”“智慧城市”,立足廣州,連接粵港澳大灣區,深化交通一卡通跨區應用,推動跨境互通互認,為灣區城市生活賦能。
軌道交通展消息 根據提供的2025年10月中國城市軌道交通運營數據,以下進行深入分析。分析將涵蓋總體運營規模、客運量變化、運營效率、系統類型對比、進站量與客運量關系、運營管理等方面,并結合數據揭示趨勢和隱含問題。 1.?總體運營規模 城市覆蓋與網絡擴展:2025年10月,全國54個城市開通運營城市軌道交通,線路333條,運營里程達11330.5公里。這表明中國城市軌道交通網絡已非常龐大,覆蓋了絕大多數主要城市,成為城市公共交通的骨干。 客運量巨大:月客運量28.2億人次,進站量16.8億人次,日均客運量約9096.77萬人次。開行列車376萬列次,平均每日開行約12.13萬列次。這些數字凸顯了城市軌道交通在日常通勤中的關鍵作用,有效緩解了城市交通壓力。 無新開通線路:本月無新開通線路,但運營里程環比可能有所增加(計算顯示環比增加約474公里),可能源于現有線路的延伸或調整,而非全新線路投入運營。 2.?客運量變化趨勢 環比增長顯著:客運量環比增加1.3億人次,增長4.8%。這種短期增長可能受季節性因素影響,如10月黃金周假期帶來的出行需求增加,或經濟活動的短期復蘇。 同比增長放緩:客運量同比增加0.5億人次,增長1.8%。同比增長率較低,可能反映市場接近飽...