近日,記者從深圳巴士集團了解到,為打通“最后一公里”,滿足市民特色化的出行需求,2月17日,深圳巴士集團開行28條寶安第一外國語學校通學定制專線,滿足學子通學出行需求,其中深巴三分公司開行23條、深巴鵬翔旅運公司協同開行5條。

2月17日,深圳巴士集團開行28條寶安第一外國語學校通學定制專線。(深圳巴士集團第三分公司供圖)
據悉,根據前期需求調研,深巴三分公司23條通學定制專線覆蓋寶安區、南山區、福田區、龍華區等區域,行經站點為各區域直達住宅區或主要轉乘接駁點,通學定制專線分別為每周五、周日開行,大大縮減通學所需路程,避免了多次換乘的不便。
為保障學生的上下學出行安全,深巴三分公司除了做好學生通學需求收集和線路規劃工作外,對所有專線駕駛員進行嚴格挑選,并根據專線特性和路線特點進行專項安全培訓。同時為了乘車有序安全,在乘車現場將由學校義工和深巴三分公司太陽花志愿服務隊進行乘車指引,確保學子享受到安全、舒適、便捷公交服務。

通學定制專線平均每周運送寶安第一外國語學校人數約1800人。(深圳巴士集團第三分公司供圖)
據統計,通學定制專線平均每周運送寶安第一外國語學校人數約1800人,不僅能從根本上解決學生通學難的痛點問題,保障學生上下學通勤安全,還能夠減少學校周邊因道路擁堵而產生的問題,打造更加綠色、節能的出行方式,得到了學生和家長們的大力支持。

司機幫助學生將行李裝車。(深圳巴士集團第三分公司供圖)
(記者 馮牧原 通訊員 蘇小東)
從動態公交“蘇小靈”的智慧創新到通學、健康專線的溫情守護,從定制公交賦能營商環境到助農專線激活鄉村經濟,近年來,蘇州公交集團始終以群眾需求為“指南針”,以技術革新為“動力源”,錨定民生出行需求,在服務提升、優化管理、經營創新等方面精準發力、多措并舉,積極構建安全、便捷、綠色、智慧、高效、品質的“蘇式公交”品牌服務體系,讓民生出行更美好。 創新服務模式,持續提升公交運營質效 完善公交線網布局。蘇州公交圍繞“軌道接駁、中心優化、外圍加密”的思路,2025年完成新辟優化公交線路超過129條,其中響應市民出行需求、填補盲區優化線路59條,強化與軌道接駁能力線路50條,有效填補盲區41.3公里。目前,接駁軌道常規公交線路共505條,占公交線路總數的62.81%。公交接駁出行占比已提升至11.04%;持續優化軌道出入口公交站點布設,截止11月底共優化與軌道接駁公交站點43個,其中新增站點30個,已實現具備條件的軌道出入口100米內公交站點全覆蓋,軌道站點出入口平均步行接駁距離優化至46米左右。 創新運營服務模式。蘇州公交集團黨委書記、董事長謝鐵生介紹,集團從2023年在省內率先推出“響應式”停靠運營模式,截至2025年11月底,已在城市外圍250條線路、2956個...