“五一”國際勞動節前夕,在武漢公交勞模創新工作室“星苗”儀式上,6名青年員工現場簽訂了《導師帶徒協議書》,通過師徒結對的方式,傳承勞模精神、勞動精神、工匠精神。
“在新苗計劃學習的一年時間里,有太多的收獲和感觸。在這里,我遇到了很多身懷絕技的導師和志同道合的小伙伴,能讓我們在一起互相交流,共同進步。”4月29日,武漢公交“星苗”計劃第七期“星苗”學員結業暨第九期新學員拜師儀式舉行。活動中,結業學員武漢公交327路駕駛員王鵬陽感觸良多。
拜師簽約現場,公交905路駕駛員陳祥等6名新學員向自己的勞模導師送上了“拜師帖”,導師們也為徒弟戴上嶄新的白色手套,送上學習筆記本,簽訂導師帶徒協議書。勞模導師、武漢市五一勞動獎章獲得者李安全對新徒弟陳祥說:“白手套寓意著勞模精神和工匠精神的傳承,戴上手套就要時刻銘記導師的教誨,時刻銘記公交駕駛員的職責,用心用情服務好每一位乘客,把優質服務做到極致!”
“李安全師傅對乘客似親人,深深地感染了我們年輕一代駕駛員,在他的帶動下,我們整個團隊一直保持著昂揚向上的工作氛圍,每一個人都努力在自己的崗位上,為乘客提供更加優質的出行服務。”與李安全簽訂“導師帶徒協議書”的陳祥今年35歲,入職武漢公交從事駕駛員工作5年。“能夠拜勞模導師為師,是我職業生涯中的榮幸,一定會加倍珍惜學習的機會,從李師傅身上學到武漢公交人的工匠精神。”
據了解,為傳遞武漢公交人的勞模精神、勞動精神、工匠精神和服務精神,搭建青年職工素質提升平臺,自2018年9月起,武漢公交集團第五營運公司依托該公司勞模創新工作室,在武漢公交界首創啟動了“星苗計劃”活動。6年多來,“勞模工匠”傳、幫、帶,指導的九期64名青年員工中,53名都保持著“三零”(零事故、零違章和零投訴)的記錄。其中,738路站長譚佳,榮獲第六屆(2021)宇通杯全國公交駕駛員節能技術大賽銀獎、2022年全省優秀學習型職工;定制公交駕駛員彭多,榮獲武漢市第二十二屆職業技能大賽客車駕駛項目第三名,2022年因工作表現優異被評為“武漢市優秀共青團員”稱號。
“公交一直注重勞模精神的傳承和培育,這也是我們的精神內核。我們實行‘導師帶徒’模式,通過技術比武、服務培訓等方式,營造比學趕幫超的良好氛圍,大力弘揚勞模精神、勞動精神、工匠精神,將勞模這種‘干一行、愛一行、精一行’的工作態度和創造、創新、創業的工作激情傳遞給每一位員工。”武漢公交集團第五營運公司工會負責人介紹道。
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軌道交通展消息 根據提供的2025年10月中國城市軌道交通運營數據,以下進行深入分析。分析將涵蓋總體運營規模、客運量變化、運營效率、系統類型對比、進站量與客運量關系、運營管理等方面,并結合數據揭示趨勢和隱含問題。 1.?總體運營規模 城市覆蓋與網絡擴展:2025年10月,全國54個城市開通運營城市軌道交通,線路333條,運營里程達11330.5公里。這表明中國城市軌道交通網絡已非常龐大,覆蓋了絕大多數主要城市,成為城市公共交通的骨干。 客運量巨大:月客運量28.2億人次,進站量16.8億人次,日均客運量約9096.77萬人次。開行列車376萬列次,平均每日開行約12.13萬列次。這些數字凸顯了城市軌道交通在日常通勤中的關鍵作用,有效緩解了城市交通壓力。 無新開通線路:本月無新開通線路,但運營里程環比可能有所增加(計算顯示環比增加約474公里),可能源于現有線路的延伸或調整,而非全新線路投入運營。 2.?客運量變化趨勢 環比增長顯著:客運量環比增加1.3億人次,增長4.8%。這種短期增長可能受季節性因素影響,如10月黃金周假期帶來的出行需求增加,或經濟活動的短期復蘇。 同比增長放緩:客運量同比增加0.5億人次,增長1.8%。同比增長率較低,可能反映市場接近飽...