2月21日，美國能源部宣布撥款1500萬美元資助12個下一代高能量密度儲能項目，其中多個項目涉及氫能。

據悉，美國能源部之所以撥款資助這12個項目，主要是為了促進航空、鐵路和海上運輸部門的電氣化。

據了解，涉及氫能的項目分別為：

1、Giner公司(牛頓，馬薩諸塞州)，將更新系統的燃料電池，可使燃料電池在較低濕度下運行，使該技術更具通用性，體積更小，從而提高整體設計能量密度。

2、約翰霍普金斯大學(巴爾的摩，馬里蘭州)將研究使用甲基環己烷的高能量密度氫載體，打造燃料電池(FC)系統。

3、Precision Combustion(北黑文，康涅狄格州)和其混合燃料電池系統采用電化學晶片，該晶片使用液氫為燃料，與高功率鋰離子電池耦合，實現峰值功率運行。

值得一提的是，美國是第一個將氫能作為國家戰略的國家，1970年，通用汽車公司技術中心首先提出“氫經濟”概念。1990年美國政府就頒布了《氫能研究、發展及示范法案》，制定了氫能研發5年計劃。

2022年9月美國能源部發布《國家清潔氫能戰略和路線圖(草案)》，指出到2050年清潔氫能將貢獻約10%的碳減排量，到2030年、2040年和2050年美國清潔氫需求將分別達到1000萬噸/年、2000萬噸/年和5000萬噸/年。

為了加快氫能發展步伐，2023年10月13日，美國能源部還宣布斥資70億美元在全國啟動七個區域清潔氫中心(H2Hub)，這一歷史性里程碑是“投資美國之旅”第三期的一部分。

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