[中國,深圳,2024年11月14日] 黑龍江省交通投資集團有限公司(以下簡稱“省交投集團”)與華為技術有限公司(以下簡稱“華為”)在華為深圳坂田基地簽署深化戰略合作協議,共同在黑龍江交通領域聯合打造龍江智慧交通。
省交投集團黨委書記、董事長尚云龍,華為副總裁、全球企業大客戶銷售部總裁肖海軍出席并見證簽約。省交投集團黨委委員、副總經理楊大勇,華為黑龍江省總經理詹德生代表雙方簽署協議。

簽約儀式現場
早在2019年,雙方就簽訂了戰略合作協議。近年來,經過雙方的共同努力,相關合作均達到既定目標。為了進一步推進企業數智化、智慧交通、智慧物流、人工智能、新能源、聯合創新、員工能力提升等領域合作,雙方在原有戰略合作協議基礎上聯合制定深化戰略合作協議,旨在助力交通產業發展新質生產力。
1.加快推進數字化轉型
雙方將共同開展企業數智化轉型領域合作,結合企業愿景、行業趨勢和產業要求等因素,探索企業數智化轉型融合發展。
2.積極探索智慧交通發展
基于華為云計算、大數據、AI、感知、鴻蒙等相關技術,雙方將共同研究打造智慧高速和智慧隧道樣板工程;圍繞高速公路及園區資源,研究新能源技術應用場景,推動綠色低碳產業發展;在人工智能及大數據領域開展合作,探索數據要素價值。依托公路、物流、礦產等產業融合場景,共同研發場景大模型解決方案。
3.全面推動現代智慧物流突破
雙方將依托智慧物流既有建設成果,進一步深化合作,布局物流倉儲基礎設施實體網絡,完善配套體系搭建,推進黑龍江省物流樞紐與口岸、陸港和跨境貿易的協同,逐漸形成整合上下游產業鏈集約化的智慧物流樞紐體系。
4.自主創新
雙方圍繞交通基礎設施謀劃合作,共同打造可靠的基礎設施體系,提升基礎設施的數字化、智能化和自主化的綜合水平。
交通是興國之要、強國之基。交通強國,是中國的發展愿景。立足新起點,省交投集團與華為將共同筑牢交通基礎設施基石,充分發揮自主創新的優勢,提升基礎設施的數字化、智能化綜合水平。雙方還將依托聯合創新中心,相互深入開展技術應用、管理提升、業務融合等方面的培訓與交流,共同建立面向未來復合人才的聯合培養機制,為黑龍江交通數智化發展儲備人才。通過強強聯合,共同向“交通強國”領域全面發力,打造新的領先優勢、書寫新的領航篇章。
省交投集團首席專家韓存玉,總工程師譚斌,首席數智官、信息科技公司黨委書記、董事長,國際物貿集團黨委書記、董事長齊志剛,集團市場拓展部(對外合作部)總經理王成武、工程管理部(安全管理部)總經理劉雙,權屬龍江交通黨委書記、董事長王海龍,工程建設公司黨委副書記、副董事長、總經理馬海龍,信息科技公司副總經理王潔明;華為黑龍江政企業務部總經理李翔、交通行業代表劉家赫、交通智慧化軍團公路解決方案部長黎松峰等相關負責同志參加座談會及簽約儀式。
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軌道交通展消息 根據提供的2025年10月中國城市軌道交通運營數據,以下進行深入分析。分析將涵蓋總體運營規模、客運量變化、運營效率、系統類型對比、進站量與客運量關系、運營管理等方面,并結合數據揭示趨勢和隱含問題。 1.?總體運營規模 城市覆蓋與網絡擴展:2025年10月,全國54個城市開通運營城市軌道交通,線路333條,運營里程達11330.5公里。這表明中國城市軌道交通網絡已非常龐大,覆蓋了絕大多數主要城市,成為城市公共交通的骨干。 客運量巨大:月客運量28.2億人次,進站量16.8億人次,日均客運量約9096.77萬人次。開行列車376萬列次,平均每日開行約12.13萬列次。這些數字凸顯了城市軌道交通在日常通勤中的關鍵作用,有效緩解了城市交通壓力。 無新開通線路:本月無新開通線路,但運營里程環比可能有所增加(計算顯示環比增加約474公里),可能源于現有線路的延伸或調整,而非全新線路投入運營。 2.?客運量變化趨勢 環比增長顯著:客運量環比增加1.3億人次,增長4.8%。這種短期增長可能受季節性因素影響,如10月黃金周假期帶來的出行需求增加,或經濟活動的短期復蘇。 同比增長放緩:客運量同比增加0.5億人次,增長1.8%。同比增長率較低,可能反映市場接近飽...