4月10日,江蘇省DCMM貫標實踐優秀案例遴選結果公示,全省共15家單位入選,金龍聯合汽車工業(蘇州)有限公司(簡稱“蘇州金龍”)的“暴風眼數據資產管理及應用平臺”入選。

數據管理能力成熟度模型,又簡稱“DCMM”,是國家質量監督檢驗檢疫總局、國家標準化管理委員會發布的我國首個數據管理領域國家標準。江蘇省工信廳為深入貫徹落實《工信部辦公廳關于印發企業數據管理國家標準貫標工作方案的通知》要求,進一步加強DCMM貫標實踐和成果的宣傳、推廣,并開展DCMM貫標實踐優秀案例遴選工作。蘇州金龍最終成功入選。
近年來,蘇州金龍認真落實國有企業數字化轉型的戰略部署,以數據賦能業務革新為工作重心、數據工匠俱樂部為組織保障,搭建起“暴風眼”數據治理平臺,實現數據在線、數據打通、數據賦能、數據運營。該平臺將數據作為關鍵生產要素,深挖數據價值,實現復盤過去、洞察當下、預測未來,深入用數據賦能公司運營,為企業發展再上新臺階、實現新的科學跨越發展提供持續動力和保障。

在建設智能化數字運營平臺方面,“暴風眼數據資產管理及應用平臺”實現企業經營層面全域海量、多源、異構的數據整合,形成了數據資產。蘇州金龍對這些數據進行統一收集、處理、儲存、計算、分析和可視化呈現,實現數據最終與業務鏈條結合,真正轉化為企業核心資產,為業務前臺提供數據資源和能力的支撐,實現數據驅動的精細化運營。
在打造大數據品質管理平臺方面,“暴風眼數據資產管理及應用平臺”能夠實時監測、在線分析在制品的品質表現,質量數據追溯顆粒度細化到人,通過突出問題、責任分類、故障頻次等評價首臺車以及批量車質量管控效果,結合G-BOS智慧運營系統 對在線車輛的實際運營情況收集、維保數據的分析,形成內部、外部品質管理雙循環,以大數據有效提升海格客車的品質。

通過產品生命周期全流程數字化管理,蘇州金龍能夠做到積極響應客戶需求。目前,蘇州金龍已經實現了統一數據標準,實時自動采集產品銷量及回報數據、分析產品的市場契合度,結合客戶需求和市場趨勢,探尋產品精簡研發的可行路徑;同時,通過市場端意向銷售數據模型的建立,以及銷售預測分析數據平臺,蘇州金龍還能深度了解客戶需求,提前預測,提升客戶響應速度,縮短車輛交付周期。
展望未來,蘇州金龍將繼續以數字賦能公司發展,充分挖掘數據紅利,不斷推動企業以及行業高質量發展。
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軌道交通展消息 根據提供的2025年10月中國城市軌道交通運營數據,以下進行深入分析。分析將涵蓋總體運營規模、客運量變化、運營效率、系統類型對比、進站量與客運量關系、運營管理等方面,并結合數據揭示趨勢和隱含問題。 1.?總體運營規模 城市覆蓋與網絡擴展:2025年10月,全國54個城市開通運營城市軌道交通,線路333條,運營里程達11330.5公里。這表明中國城市軌道交通網絡已非常龐大,覆蓋了絕大多數主要城市,成為城市公共交通的骨干。 客運量巨大:月客運量28.2億人次,進站量16.8億人次,日均客運量約9096.77萬人次。開行列車376萬列次,平均每日開行約12.13萬列次。這些數字凸顯了城市軌道交通在日常通勤中的關鍵作用,有效緩解了城市交通壓力。 無新開通線路:本月無新開通線路,但運營里程環比可能有所增加(計算顯示環比增加約474公里),可能源于現有線路的延伸或調整,而非全新線路投入運營。 2.?客運量變化趨勢 環比增長顯著:客運量環比增加1.3億人次,增長4.8%。這種短期增長可能受季節性因素影響,如10月黃金周假期帶來的出行需求增加,或經濟活動的短期復蘇。 同比增長放緩:客運量同比增加0.5億人次,增長1.8%。同比增長率較低,可能反映市場接近飽...